Focus 3 Powershift Titreme

[Cem Ergen]

mrb arkadaslar

Bende benzinli style ps var ve bu arac hizlanirken birinci viteste titreme yapiyor. Durmak uzereyken ve trafikte durkalk esnasinda da titreme yapiyor

Arizasi ne olabilir acaba?

[Alparslan Kaplan]

Şimdi, Yakup Çağatay said:

Turbo beslemeli motor ile PWS'yi test ettiniz mi? veya FSI ile DSG'yi  

 

Aslında elma elma kıyaslaması yapmak gerekir 

 

Bakalım ford bu işi çözer diye bir ümit bekliyoruz

[Mert Yürüyen]

40 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Turbo beslemeli motor ile PWS'yi test ettiniz mi? veya FSI ile DSG'yi  

farketmez yakup, bunların hiçbiri kişinin aracındaki memnuniyetsizliği gidermez yani değil mi?

bence denemeyin yeni pws'yi arabanıza binmezsiniz bir daha 

 

not: konu dışı ama, nerede bu 1.0 otomatik hocam?

[Yakup Ç. A.]

11 dakika önce, Mert Yürüyen said:

farketmez yakup, bunların hiçbiri kişinin aracındaki memnuniyetsizliği gidermez yani değil mi?

bence denemeyin yeni pws'yi arabanıza binmezsiniz bir daha 

 

not: konu dışı ama, nerede bu 1.0 otomatik hocam?

 

Ben memnuniyet veya arıza için yazmadım ki zaten

 

1.0 otomatik nerde?

Bilmem  En iyimser yoldadır. 

Ayrıca şu cümle; acaba 1.6 pws bitiyor mu sorusunu aklıma getirdi.

 

 

[Mert Yürüyen]

3 dakika önce, Yakup Çağatay said:

 

Ben memnuniyet veya arıza için yazmadım ki zaten

 

1.0 otomatik nerde?

Bilmem  En iyimser yoldadır. 

Ayrıca şu cümle; acaba 1.6 pws bitiyor mu sorusunu aklıma getirdi.

 

 

isabet olur... benzinde geçsinler A/T'ye rahat edelim. 

[Yakup Ç. A.]

Şimdi, Mert Yürüyen said:

isabet olur... benzinde geçsinler A/T'ye rahat edelim. 

 

Malum GETRAG yapıyor bunları, yenisini bekliyorum bende çıkalı oldu çünkü bayaaa... A/T ile olmaz bu işler  

[Tülay Candan]

Merabalar

Arkadaşlar sorunum tamamen sizinki ile aynı. Güncelleye yaptırdım hiç bir değişiklik olmadı. Güncellemeden 1 saat sonra ford etis den baktığımda hala yazılım mevcut diyordu. Acaba servis bu yazılımı yüklemedimi.

[Yakup Ç. A.]

6 dakika önce, Tülay Candan said:

Merabalar

Arkadaşlar sorunum tamamen sizinki ile aynı. Güncelleye yaptırdım hiç bir değişiklik olmadı. Güncellemeden 1 saat sonra ford etis den baktığımda hala yazılım mevcut diyordu. Acaba servis bu yazılımı yüklemedimi.

 

Merhaba, öncelikle özel mesajlarınızı kontrol edip profilinizi tamamlamanızı rica ediyorum.

Konuya dönelim; yazılım güncellemeleri etis'e düşmeyebiliyor veya geç düşebiliyor o konuda servise güvenmek gerekiyor maalesef.

 

Eğer yazılım ile değişiklik olmazsa/olmadıysa kavramada -mekanik- değişiklik olması gerekiyor.

[Adem Özkara]

On 14.04.2016 at 12:50, Alparslan Kaplan said:

 

Güncellemeler bir miktar iyileştirme sağlıyor fakat şu ana kadar aracıma en az 3 yada 4 sefer güncelleme yapılmasına rağmen %100 çözüm henüz yok hala titreme ve vuruntu az da olsa devam ediyor.  Dün TSI passata bindim DSG li, vites değişimine hayran kaldım  kesinlikle belli olmuyor sanırım passat 60.000 km lerdeydi. Ford un bu konuda daha çok çalışması gerekiyor

16.04.2016 itibari ile güncellemeyi yaptırdım 50 km test şehir içi herhangi bir değişiklik göremedim. Ayrıca yazılımın güncellendiği söylenmesine rağmen Etis ten konrol ettiğimde yazılım hala yazılım mevcut diyor. Baş teknisyenin söylediğine göre "siz ilk etapta anlayamazsınız, araç zamanla kendini size adapte edecektir." dedi. Forumda diğer konularda da kullanıcılar 500 km sonra yazılımından sonraki değişiklikleri fark ettiklerini söylüyorlar.acaba doğrumudur.

 

[Mehmet Gün]

Keşke ford dizel otomatikte kullandığı şanzımana değişik bir isim verseydi. Herkes benzinli otomatikteki şanzımanla dizel otomatikteki power shift şanzımanı aynı zannediyor. Dolayısıyla benzinlideki tüm sorunların dizeldede olacağını varsayıyor.

[Erdem Ay]

Bugün artık iyice netleşti rüya bitti sanirim  aracim ilk olarak 4.000 km civarında 1 ve 2.vites geçişi sırasında silkeleme yaptı. Bu durumu çok onemsemedim ama 5.500 km ye kadar ara ara silkeleme yaptı. Bugün Ankara'da hava biraz sıcakti bir rampada kalkiş yaparken aşırı silkeledi sanki bir parça kopacak gibi.. arabada hanim ve çocuk vardı çok ağır değildi yani. 2015 model 5.500 km arabanın bunu yapması gerçekten çok üzücü.. aracimi gerçekten çok seviyorum fakat bu sorun sogutacak beni, belki de satacagim.. Yazılım yada kavrama değişse bile aynı sorun devam ediyor gibi yorumları forumda okuyorum. Ford gibi bir firma kalıcı bir çözüm bulamiyor mu bu soruna. Böyle binmek zorundamiyiz kafam çok karışık..

[Servet Ö.]

11 dakika önce, Erdem Ay said:

Bugün artık iyice netleşti rüya bitti sanirim  aracim ilk olarak 4.000 km civarında 1 ve 2.vites geçişi sırasında silkeleme yaptı. Bu durumu çok onemsemedim ama 5.500 km ye kadar ara ara silkeleme yaptı. Bugün Ankara'da hava biraz sıcakti bir rampada kalkiş yaparken aşırı silkeledi sanki bir parça kopacak gibi.. arabada hanim ve çocuk vardı çok ağır değildi yani. 2015 model 5.500 km arabanın bunu yapması gerçekten çok üzücü.. aracimi gerçekten çok seviyorum fakat bu sorun sogutacak beni, belki de satacagim.. Yazılım yada kavrama değişse bile aynı sorun devam ediyor gibi yorumları forumda okuyorum. Ford gibi bir firma kalıcı bir çözüm bulamiyor mu bu soruna. Böyle binmek zorundamiyiz kafam çok karışık..

 

4bin km ye kadar yapmamis olmasi sanki yazilimdan kaynakli degil donanim kaynakli bir problemmis gibi geldi bana. Ama yepyeni arabada bu tip problemler yasanma kismina katiliyorum. Bu kadar ayyuka cikmis problemi ya problemlemden saymiyor Ford/Otosan, ya cozum uretmek istemiyor, ya da cozum uretemiyor.

 

Beklerdim ki; bu tip bir problemlemde servis sorunun ne oldugunu aninda bulabiliyor ve kalici olarak cozabiliyor olmali. Yazilimsa yazilimi degistirmeli, donanimsa sorun yasatmayacak parcayi takmali.

 

Basligi soyle kabaca okuduktan sonra serviste bazi araclara cozum bulduklari yaziyor. Belkide servisteki konulan tani veya mudehaleler yanlis. Yapan servis duzgunce yapabiliyor belkide.

 

Umarim tez zamanda bu problemi yasayan tum insanlarin araclari temize cikar.

[Erdem Ay]

Servet Bey teşekkürler. Gerçekten can sıkıcı bir durum. Az paralar vermiyoruz.. Kullanırken çok dikkat ederim, bulunduğum yer çok dik rampali eğimli bir yer değil bu yüzden başıma gelmez diye düşünüyordum fakat bu şartlarda bile geldi. Önceki aracim dizel otomatik Fiat Punto bile 55.000 km boyunca tık demedi..  Punto Focus ile kiyaslanamaz, tirnagi olamaz kesinlikle ama.. kesinlikle daha sorunsuzdu

[Yakup Ç. A.]

38 dakika önce, Erdem Ay said:

Bugün artık iyice netleşti rüya bitti sanirim  aracim ilk olarak 4.000 km civarında 1 ve 2.vites geçişi sırasında silkeleme yaptı. Bu durumu çok onemsemedim ama 5.500 km ye kadar ara ara silkeleme yaptı. Bugün Ankara'da hava biraz sıcakti bir rampada kalkiş yaparken aşırı silkeledi sanki bir parça kopacak gibi.. arabada hanim ve çocuk vardı çok ağır değildi yani. 2015 model 5.500 km arabanın bunu yapması gerçekten çok üzücü.. aracimi gerçekten çok seviyorum fakat bu sorun sogutacak beni, belki de satacagim.. Yazılım yada kavrama değişse bile aynı sorun devam ediyor gibi yorumları forumda okuyorum. Ford gibi bir firma kalıcı bir çözüm bulamiyor mu bu soruna. Böyle binmek zorundamiyiz kafam çok karışık..

 

Neden servise gidip işlem yaptırmıyorsunuz? Üzülmeyi vs kenara bırakıp hareket edin olmuyorsa üzülüp çaresine bakarsınız.

Eski yorumlara değil güncel yorumlara bakın burada okuduklarınız sadece fikir olur size sahaya inmeniz lazım ki iş yapılsın. 

 

Geçmiş olsun.

[Erdem Ay]

Yakup Bey aracı severek kullaninca insan ister istemez üzülüyor. Ayrıca tüketiciler neden 0 araç tercih eder sorunsuz sıkıntısız kullansın diye bu sebepten ilave üzüntü oluyor... Muhtemelen servise gideceğim ama sürekli yapmıyor aynı yerde 3 gün normal bir gün sıkıntılı olabiliyor Atılan yazılım motor parametrelerini de etkiliyor mu yoksa sadece şanzımanla mı ilgili onu bilmiyorum yani yazılım sonrası çok memnun olduğum yakıt tüketimi ziplar mi? Ankara Otokoç ile zaten telefonda görüştüm, çok rahatsız oluyorsaniz yazılım atariz dediler ama zaten 2015 model arabanın yazılımı güncel değil midir? Neyse kafanızı sisiriyorum ama doğru bilgiyle doğru karar vermeye çalışıyorum. Birde forumda yeni nesil powershift olduğunu da okumuştum bizimki eski nesil mi acaba?

[Mert Yürüyen]

10 dakika önce, Erdem Ay said:

Yakup Bey aracı severek kullaninca insan ister istemez üzülüyor. Ayrıca tüketiciler neden 0 araç tercih eder sorunsuz sıkıntısız kullansın diye bu sebepten ilave üzüntü oluyor... Muhtemelen servise gideceğim ama sürekli yapmıyor aynı yerde 3 gün normal bir gün sıkıntılı olabiliyor Atılan yazılım motor parametrelerini de etkiliyor mu yoksa sadece şanzımanla mı ilgili onu bilmiyorum yani yazılım sonrası çok memnun olduğum yakıt tüketimi ziplar mi? Ankara Otokoç ile zaten telefonda görüştüm, çok rahatsız oluyorsaniz yazılım atariz dediler ama zaten 2015 model arabanın yazılımı güncel değil midir? Neyse kafanızı sisiriyorum ama doğru bilgiyle doğru karar vermeye çalışıyorum. Birde forumda yeni nesil powershift olduğunu da okumuştum bizimki eski nesil mi acaba?

evet sizdeki eski nesil, benzinli atmosferik motorlu focuslar ile gelen yani... yeni nesil powershift dedikleri ise ford'un dizel otomatik focus, c-max vs. de kullandığı yağlı kavramaya sahip powershift... isimleri powershift ancak ne çalışması nede performansı arasında benzerlik var  

 

bu sorunu ilk yaşayan değilsiniz, ford/otosan bu zihniyette olduğu sürece son kişi de olmayacaksınız...

 

ama mesela ben 19.000 km'ye geldim, sıkışık istanbul trafiğinde dahi bir sorun yaşamadım, bu biraz da şans sanırım...

 

siz aracınızı alın servise götürün, bu şanzıman için bir kaç ay önce ciddi bir yazılım güncellemesi gelmişti, onu yüklesinler. yakıt tüketimi vs. ile hiç alakası yok, öyle şeylere takılmayın. ayrıca artacak olsada sorunlu bir şanzımanla hoplayıp zıplayacağıma 1-1,5 lt fazla yaksın ama düzgün gitsin yani... 

servis yazılım yükleme işini yokuşa sürerse geri adım atmayın, mutlaka yüklesinler. baktınız olay hala çözülmedi artık mekanik parça değişiklikleri söz konusu olur ozaman...