Focus 3 Powershift Titreme

[Cem Ergen]

mrb arkadaslar

Bende benzinli style ps var ve bu arac hizlanirken birinci viteste titreme yapiyor. Durmak uzereyken ve trafikte durkalk esnasinda da titreme yapiyor

Arizasi ne olabilir acaba?

[Yakup Ç. A.]

Eski veya nesil tabiri yanlış olur. İkisi de farklı diyelim. Yeni diye sözü geçen şanzıman, eski diye tabiren edilen şanzımandan daha önce piyasada zaten vardı. 

[Erdem Ay]

Mümkün olan en kısa sürede servisi ziyaret edeceğim. 19.000 km sorunsuz kullanıldığını duymakta güzel. Keşke benzinli powershift ile sorunsuz kaç km yaptınız gibi bir başlık olsa. Değerli yorumlarınız için tekrar teşekkür ederim. Gelişme olursa bilgi veririm.

[Yakup Ç. A.]

47 dakika önce, Erdem Ay said:

Mümkün olan en kısa sürede servisi ziyaret edeceğim. 19.000 km sorunsuz kullanıldığını duymakta güzel. Keşke benzinli powershift ile sorunsuz kaç km yaptınız gibi bir başlık olsa. Değerli yorumlarınız için tekrar teşekkür ederim. Gelişme olursa bilgi veririm.

 

Hiç sorun yaşamayan kullanıcılar da var burada. Ama mantıklı olursak eğer, sorun yaşamayanlar değil sorun yaşayanlar geliyor foruma  Bu sebeple sadece yazılanlar doğru veriyi sunmaz.

[Adem Özkara]

tekrar meraba

PS şanzumanlardaki titreme sorunu kavramayı değiştirince geçiyor mu? yorumları dayanarak yazılımdan sonra ortalama 200 km yol yaptım titreme devam ediyor. değişen kavrama, mevcut kavrama ile aynı mı?yoksa marka yada yapı olarak farklı mı? eğer aynı ise çok fazla km yapamadan yine aynısını yapacaktır diye düşünüyorum. benim aracın garantisi yok konya oto koç 2500 tl fiyat çıkardı. arabaya doğru dürüst binmeden tüm hevesim kaçmış durumda. resmen kendimi dolandırılmış gibi hissediyorum.

[Yakup Ç. A.]

Böyle uzaktan konuşmak zor konu ismi aynı titreşim var ama ne düzeyde ve ne sebeple böyle oturduğumuz yerden konuşmak doğru değil.

 

Eğer memnun kalmadıysanız tekrar servis'e uğrayıp durumu acilen iletmenizi öneririm. 

[Barbaros Karaca]

Merhaba. Ben 2015 focus powershift aracimi 2015 subat ayinda satin aldim. Su an aracim 14.900km yapmis durumda ve çok şükür ki sanziman ile ilgili bir sorun yaşamadım. Bazen bu konuya yazilan mesajlari okudugum zaman tedirgin oluyorum ama dedigim gibi simdiye kadar bir sorunla karsilasmadim. Insallah bundan sonra da karsilasmam. Saygilar

[Yasin K.]

Merhaba,

Benimde yaşadığım sorun noter aracılığıyla çektiğim ihtar metninde açıkça görülmekte: 

 

İhtar Edilen

(Muhatap)       : ……. Otomotiv Sanayi A.Ş.

Adresi             : …… / İSTANBUL

Tel                   : …….

 

 İhtar Eden

(Keşideci)        : ………

Adresi              : …………

Tel                   : ……………

 

İhtar Tarihi      : …/04/2016

 

İhtar Konusu   : Sahibi olduğum ve garanti sözleşmesi gereği üreticisi/satıcısı olarak firmanız uhdesinde bulunan mal ayıplıdır. 6502 Sayılı Kanundan doğan seçimlik hakkımı kullanmak istiyorum.

 

Açıklamalar     : 18/11/2015 tarihinde ikinci el olarak satın aldığım ve garanti süresi halen devam eden 2013 model …… Focus Style 1.6L 125PS PowerShift Oto. 4K binek tipi otomobil (Şase No: ……….., Güncel Plaka: ……..) ayıplıdır. Şöyle ki;

 

1)    25.11.2015 tarihinde vites geçişlerinde rahatsız edici sarsıntılar ve mekanik sesler duyup …… yetkili servisine (…… Otom. Akaryakıt San. Tic. Ltd. Şti.) gösterdim. Şanzıman ile ilgili güncelleme garanti kapsamında yapılıp araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)

 

2)    08.12.2015 tarihinde aynı problem tekrar nüksettiği için aynı yetkili ….. servisine aracı gösterdim ve bu kez şanzıman ile ilgili kavrama, garanti kapsamında değiştirilerek araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)

 

3)    30.12.2015 tarihinde problem tekrar kendini gösterdiği için aracı aynı yetkili servise gösterdim. Kavrama garanti kapsamında ikinci defa değişti. (…… Servisi İş Emri No: ……)

 

4)    19.02.2016 tarihinde aynı problemden dolayı aracı yine servise göstermek zorunda kaldım bu sefer garanti kapsamında yazılım güncellemesi ve ayar yapıldığı ifade edilerek araç tarafıma teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: Tarafıma teslim edilmedi)

 

5)    08.03.2016 tarihinde problemin devam ettiğini gördüm ve yine aynı servise bıraktım. Kavramanın değişmesi gerektiğini ve yine garanti kapsamında olacağını ilettiler. (…..Servisi İş Emri No: …….) Ancak dört ay gibi kısa bir sürede 5 defa aynı arızadan dolayı servise girerek …….. yetkili servisi tarafından da arızanın varlığı tespit edilmiş ve yine ……. yetkili servisi tarafından 4 defa benzer müdahale yapılmasına rağmen arıza giderilememiştir. Bu süreçte arızanın giderilmesinin mümkün olmadığı ve aracın ayıplı mal olduğu açıkça görüldüğünden onarım işlemi tarafımca kabul edilmemiştir. 

 

6502 Sayılı TKH Kanunun ilgili maddeleri hükmünce tarafınızı yasal süresi içinde ihtar ediyorum. Bu ihtar mucibince satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesi seçimlik hakkımı talep ediyorum. İşbu yazılı İhtar’ın tarafınıza tebliğ olunduğu tarih itibariyle 15 (Onbeş) gün içinde yerine getirilmesini; aksi takdirde ilgili mahkemeye müracaatla aleyhinize davalar ikame olunacağını ve icra takibatı yapılacağını, bu uğurda sarf olunmuş ve olunacak mahkeme ve icra masrafları ile tutulacak avukat için takdir ve tespit olunacak ücreti vekâletinde keza şahsınıza ait olacağını, ayrıca aracı bahse konu arızadan dolayı kullanım esnasında doğabilecek olan veya aracı kullanamamaktan doğabilecek diğer zararlarımın karşılanması ile sorumlu  olacağınızı ihbar ve ihtar ederim.

 

 

Bu problemi yaşayan 5-6 kişiyle görüştüm. Herkese farklı çözüm yolları sunuyorlar. Yazılım güncelleme, kavrama değişimi, keçeler yağ kaçırıyor vs. gibi ama çözüme kavuşan görmedim.

 

Dikkat etmek gerek.

 

 

 

 

Merhaba,

 

2013 model focus style powershift aracımla ilgili yaşadığım problemi aşağıda noter aracılığıyla gönderdiğim ihtar metninde açıklayayım:

 

İhtar Edilen

(Muhatap)       : ……. Otomotiv Sanayi A.Ş.

Adresi             : …… / İSTANBUL

Tel                   : …….

 İhtar Eden

(Keşideci)        : ………

Adresi              : …………

Tel                   : ……………

 

İhtar Tarihi      : …/04/2016

 

İhtar Konusu   : Sahibi olduğum ve garanti sözleşmesi gereği üreticisi/satıcısı olarak firmanız uhdesinde bulunan mal ayıplıdır. 6502 Sayılı Kanundan doğan seçimlik hakkımı kullanmak istiyorum.

 

Açıklamalar     : 18/11/2015 tarihinde ikinci el olarak satın aldığım ve garanti süresi halen devam eden 2013 model …… Focus Style 1.6L 125PS PowerShift Oto. 4K binek tipi otomobil (Şase No: ……….., Güncel Plaka: ……..) ayıplıdır. Şöyle ki;

 

1)    25.11.2015 tarihinde vites geçişlerinde rahatsız edici sarsıntılar ve mekanik sesler duyup …… yetkili servisine (…… Otom. Akaryakıt San. Tic. Ltd. Şti.) gösterdim. Şanzıman ile ilgili güncelleme garanti kapsamında yapılıp araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)

2)    08.12.2015 tarihinde aynı problem tekrar nüksettiği için aynı yetkili ….. servisine aracı gösterdim ve bu kez şanzıman ile ilgili kavrama, garanti kapsamında değiştirilerek araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)3)    30.12.2015 tarihinde problem tekrar kendini gösterdiği için aracı aynı yetkili servise gösterdim. Kavrama garanti kapsamında ikinci defa değişti. (…… Servisi İş Emri No: ……)

4)    19.02.2016 tarihinde aynı problemden dolayı aracı yine servise göstermek zorunda kaldım bu sefer garanti kapsamında yazılım güncellemesi ve ayar yapıldığı ifade edilerek araç tarafıma teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: Tarafıma teslim edilmedi)

5)    08.03.2016 tarihinde problemin devam ettiğini gördüm ve yine aynı servise bıraktım. Kavramanın değişmesi gerektiğini ve yine garanti kapsamında olacağını ilettiler. (…..Servisi İş Emri No: …….) Ancak dört ay gibi kısa bir sürede 5 defa aynı arızadan dolayı servise girerek …….. yetkili servisi tarafından da arızanın varlığı tespit edilmiş ve yine ……. yetkili servisi tarafından 4 defa benzer müdahale yapılmasına rağmen arıza giderilememiştir. Bu süreçte arızanın giderilmesinin mümkün olmadığı ve aracın ayıplı mal olduğu açıkça görüldüğünden onarım işlemi tarafımca kabul edilmemiştir.

 

6502 Sayılı TKH Kanunun ilgili maddeleri hükmünce tarafınızı yasal süresi içinde ihtar ediyorum. Bu ihtar mucibince satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesi seçimlik hakkımı talep ediyorum. İşbu yazılı İhtar’ın tarafınıza tebliğ olunduğu tarih itibariyle 15 (Onbeş) gün içinde yerine getirilmesini; aksi takdirde ilgili mahkemeye müracaatla aleyhinize davalar ikame olunacağını ve icra takibatı yapılacağını, bu uğurda sarf olunmuş ve olunacak mahkeme ve icra masrafları ile tutulacak avukat için takdir ve tespit olunacak ücreti vekâletinde keza şahsınıza ait olacağını, ayrıca aracı bahse konu arızadan dolayı kullanım esnasında doğabilecek olan veya aracı kullanamamaktan doğabilecek diğer zararlarımın karşılanması ile sorumlu  olacağınızı ihbar ve ihtar ederim.

 

Anı problemi yaşayan çok kişiyle tanıştım. Farklı farklı çözümler sunuluyor. Yazılım güncelleme, kavrama değişimi, keçeler yağ kaçırıyor vs. gibi ama çözüme kavuşan görmedim.

Nisan 22, 2016 Yasin K. tarafından düzenlendi

[Adem Özkara]

22 saat önce, Yakup Çağatay said:

Böyle uzaktan konuşmak zor konu ismi aynı titreşim var ama ne düzeyde ve ne sebeple böyle oturduğumuz yerden konuşmak doğru değil.

Bugün Ankara Tan oto ile görüştüm. Başteknisyen kavrama değiştiği zaman herhangi bir problem kalmadığını ve değişen kavramının şuan üzerinde olandan farklı olduğunu belirtti. söylediğine göre yeni geliştirilen bir kavrama imiş. 2500 TL fiyat verdiler. pazarlıkla 2000 olur diye düşünüyorum.

 

[Doğan Kurban]

2 dakika önce, Adem Özkara said:

Bugün Ankara Tan oto ile görüştüm. Başteknisyen kavrama değiştiği zaman herhangi bir problem kalmadığını ve değişen kavramının şuan üzerinde olandan farklı olduğunu belirtti. söylediğine göre yeni geliştirilen bir kavrama imiş. 2500 TL fiyat verdiler. pazarlıkla 2000 olur diye düşünüyorum.

 

Başer ford a gittiniz mi? Forumumuz stickerlı araçlarda %25 işçilik %20 parça indirimimiz var. Servis danışmanı Gökhan beyi bulup beni söyleyin. Ama tek şartları sticker lı olarak gitmeniz. Başteknisyen Hasan abimize de selamlarımızı iletin. Kimbilir belki aracınız garantiye bile girebilir değil mi.

[Yasin K.]

On 07.02.2016 at 13:12, Yasin K. said:

Merhaba,

 

Daha önce yukarıdaki gönderiyi paylaşmıştım.

 

Geçen süreçte yaşadığım olaylar aşağıdaki gibi:

 

1) Aracı periyodik bakıma verdim. Bu sırada şanzıman ile ilgili yazılım güncellemesi yapıldı. Kavrama değişmedi. Aracı teslim aldım.

2) Kısa süre sonra aynı problem tekrar nüksetti. Titremeler rahatsız edici boyuta ulaşınca tekrar servise soktum. Sağolsunlar hemen işleme aldılar ve kavrama ile ilgili gerekli değerleri Ford genel merkeze göndererek kavrama değişimi için danıştılar. Ford onay verdi ve kavrama değişti.

3) İlk aldığım zaman gayet başarılıydı. Hatta bu kadar konforlu bir kullanım beklemiyordum ve arabayı kullanmaktan gerçekten zevk aldım. İkinci haftadan itibaren yine titremeler başladı. Titremeler artınca tekrar servise gittim ve bir kere daha kavrama değişti. Yine ilk aldığım hafta gayet başarılı olan şanzıman şimdi titremeleri yine göstermeye başladı. Müsait bir zamanda tekrar servise gideceğim. Haziran 2016 da garantim bitiyor  Araç şu anda 15.600 KM'de.

 

Bu süreçte gerek araştırmalarım, gerek servise gidip gelirken öğrendiğim bilgiler powershift şanzıman ile ilgili genel bir problem olmadığı belirli bir seride problem olduğu yönünde. Bu da genelde 2013 ve 2014 model araçlarda kendini gösteriyor.

 

Süreçle ilgili size yine bilgi vereceğim İnşallah

Benim durum ile ilgili son durum aşağıdaki gibi:

 

İhtar Edilen
(Muhatap)    : ……. Otomotiv Sanayi A.Ş.
Adresi        : …… / İSTANBUL
Tel        : …….
 
İhtar Eden
(Keşideci)    : ………
Adresi    : …………
Tel        : ……………

İhtar Tarihi    : …/04/2016

İhtar Konusu    : Sahibi olduğum ve garanti sözleşmesi gereği üreticisi/satıcısı olarak firmanız uhdesinde bulunan mal ayıplıdır. 6502 Sayılı Kanundan doğan seçimlik hakkımı kullanmak istiyorum.

 

Açıklamalar    : 18/11/2015 tarihinde ikinci el olarak satın aldığım ve garanti süresi halen devam eden 2013 model …… Focus Style 1.6L 125PS PowerShift Oto. 4K binek tipi otomobil (Şase No: ……….., Güncel Plaka: ……..) ayıplıdır. Şöyle ki;

 

1)    25.11.2015 tarihinde vites geçişlerinde rahatsız edici sarsıntılar ve mekanik sesler duyup …… yetkili servisine (…… Otom. Akaryakıt San. Tic. Ltd. Şti.) gösterdim. Şanzıman ile ilgili güncelleme garanti kapsamında yapılıp araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)
2)    08.12.2015 tarihinde aynı problem tekrar nüksettiği için aynı yetkili ….. servisine aracı gösterdim ve bu kez şanzıman ile ilgili kavrama, garanti kapsamında değiştirilerek araç teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: …….)
3)    30.12.2015 tarihinde problem tekrar kendini gösterdiği için aracı aynı yetkili servise gösterdim. Kavrama garanti kapsamında ikinci defa değişti. (…… Servisi İş Emri No: ……)
4)    19.02.2016 tarihinde aynı problemden dolayı aracı yine servise göstermek zorunda kaldım bu sefer garanti kapsamında yazılım güncellemesi ve ayar yapıldığı ifade edilerek araç tarafıma teslim edildi. (…… Servisi İş Emri No: Tarafıma teslim edilmedi)
5)    08.03.2016 tarihinde problemin devam ettiğini gördüm ve yine aynı servise bıraktım. Kavramanın değişmesi gerektiğini ve yine garanti kapsamında olacağını ilettiler. (…..Servisi İş Emri No: …….) Ancak dört ay gibi kısa bir sürede 5 defa aynı arızadan dolayı servise girerek …….. yetkili servisi tarafından da arızanın varlığı tespit edilmiş ve yine ……. yetkili servisi tarafından 4 defa benzer müdahale yapılmasına rağmen arıza giderilememiştir. Bu süreçte arızanın giderilmesinin mümkün olmadığı ve aracın ayıplı mal olduğu açıkça görüldüğünden onarım işlemi tarafımca kabul edilmemiştir. 

6502 Sayılı TKH Kanunun ilgili maddeleri hükmünce tarafınızı yasal süresi içinde ihtar ediyorum. Bu ihtar mucibince satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesi seçimlik hakkımı talep ediyorum. İşbu yazılı İhtar’ın tarafınıza tebliğ olunduğu tarih itibariyle 15 (Onbeş) gün içinde yerine getirilmesini; aksi takdirde ilgili mahkemeye müracaatla aleyhinize davalar ikame olunacağını ve icra takibatı yapılacağını, bu uğurda sarf olunmuş ve olunacak mahkeme ve icra masrafları ile tutulacak avukat için takdir ve tespit olunacak ücreti vekâletinde keza şahsınıza ait olacağını, ayrıca aracı bahse konu arızadan dolayı kullanım esnasında doğabilecek olan veya aracı kullanamamaktan doğabilecek diğer zararlarımın karşılanması ile sorumlu  olacağınızı ihbar ve ihtar ederim.

 

Dün itibariyle bana geri dönüş yapıp 15.000 TL karşılığında aracı yenisiyle değiştirebileceklerini belirttiler Yani bana bi araba daha satıp kar edecekler

 

Bende bu abartı teklifi reddettim. İhtar sürem önümüzdeki hafta doluyor. 

 

Belli ki bu arkadaşlar resmi baskı olmayınca keyfe keder yürütüyorlar bu tür durumları. 

 

Mahkemeye başvurup bu başlık altında ve açacağım yeni başlık altında tüm süreci sizinle paylaşacağım. 

 

Benimle aynı problemi yaşayan çok sayıda mağdur olduğunu fark ettim (özellikle 2012, 2013, 2014 modellerde). Bazılarıyla tanıştık, dertleştik

 

Şikayetvar.com, ****.com. fordclubtr.com ve donanimhaber.com da bu arkadaşlara sıkça rastlayabilirsiniz. İzleyeceğim yolun herkes için faydası olacağını umuyorum.

 

[Adem Özkara]

45 dakika önce, Doğan Kurban said:

Başer ford a gittiniz mi? Forumumuz stickerlı araçlarda %25 işçilik %20 parça indirimimiz var. Servis danışmanı Gökhan beyi bulup beni söyleyin. Ama tek şartları sticker lı olarak gitmeniz. Başteknisyen Hasan abimize de selamlarımızı iletin. Kimbilir belki aracınız garantiye bile girebilir değil mi.

Doğan bey ankara da değilim aksaraydayım. burdaki ford bayii daha önceki fordumda çok sıkıntı yaşattı bana inanın Şahin bile tamir edemezler. ankaraya gitmeyi planlıyorum önümüzdeki ay. ankarada hiçbir serviste tanıdığım bildiğim kimse yok. bu arabayı on gün önce aldım. cebimdeki tüm parayı bu arabaya yatırdım.  extra bu masraf çıktı. garanti dahilinde olursa sabaha kadar çalar oynarım. selamınız ile gitmeden önce arar bi görüşürüm. bu arada stiker yok bende ... temin etmek lazım.

 Beğen

32 dakika önce, Yasin K. said:

sait bey çalışma çok güzel. inşallah güzel bi sonuç alırsınız. bizde garanti yok tek sıkıntımız o. 

[Doğan Kurban]

1 dakika önce, Adem Özkara said:

 

Sticker ı hallederiz o kolay iş. Ankara ya gittiğinde mutlaka farklı servislerden çözüm iste.  Kavrama değişecekse bile başerdeki fiyatlar hiç olmazsa senin bütçeni de rahatlatır. Telefonla arayıp sorabilirsin

[Adem Özkara]

1 dakika önce, Doğan Kurban said:

Sticker ı hallederiz o kolay iş. Ankara ya gittiğinde mutlaka farklı servislerden çözüm iste.  Kavrama değişecekse bile başerdeki fiyatlar hiç olmazsa senin bütçeni de rahatlatır. Telefonla arayıp sorabilirsin

teşekkür ederim. önerileriniz için.

[Okan Y.]

On 22.04.2016 at 14:17, Yasin K. said:

Benim durum ile ilgili son durum aşağıdaki gibi:

 

İhtar Edilen
(Muhatap)    : ……. Otomotiv Sanayi A.Ş.
Adresi        : …… / İSTANBUL
Tel        : …….
  

Mahkemeye başvurup bu başlık altında ve açacağım yeni başlık altında tüm süreci sizinle paylaşacağım. 

 

Benimle aynı problemi yaşayan çok sayıda mağdur olduğunu fark ettim (özellikle 2012, 2013, 2014 modellerde). Bazılarıyla tanıştık, dertleştik

 

Şikayetvar.com, ****.com. fordclubtr.com ve donanimhaber.com da bu arkadaşlara sıkça rastlayabilirsiniz. İzleyeceğim yolun herkes için faydası olacağını umuyorum.

 

 

 

Son durum ne hocam? Gelişmeler neler? 

[Kenan ķeskin]

Ayni arac bendede vardi... servise goturdum. Usta birsey yok hepsinde var bu sorun dedi. Ama israrla aracta sorun oldugunu soyledim. Gittik test yaptik.. tabi ki dik bi rampada  yapin testi.. rampada titreme daha cok.usta dediki Belli bi puani varmis .. o puani gecerse garantiye girer. Bizim arac istop edecekmis gibi titriyordu. O puani gectik garantiye girdi... baskı balatada mı kavrama mısorunn.. degisim onaylandi. Bende hemen sattim. Focus otomatik benim icin bitmistir...

Haziran 27, 2016 Kenan ķeskin tarafından düzenlendi