Focus 3 Powershift Titreme

[Cem Ergen]

mrb arkadaslar

Bende benzinli style ps var ve bu arac hizlanirken birinci viteste titreme yapiyor. Durmak uzereyken ve trafikte durkalk esnasinda da titreme yapiyor

Arizasi ne olabilir acaba?

[onur çam]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Düzenli servis bakımı varsa yetkili servise danışın.Bu konu içerisinde vs arada fiyat paylaşan oluyor, okumak lazım.

servise sorduğumda net bir cevap alamıyorum 18bine kadar masraf çıkabiliyor aracı bırakmanız arza tespit yapmamız gerekiyor cevabını alıyorum.

[Yusuf Sarı]

Bende bugün bence az olarak nitelendirebileceğim kalkışlarda ve yokuşlarda ki titremelerim için sabah Başer Otoya gittim.

Amacım ilerde doğabilecek sorunlar için kayıt oluşturmaktı.

Ama ustayla çıkılan kavrama testi sonuçlarına göre öğleden sonra tarafıma dönüş yapıldı ve kavrama değişimi için onay verildiği söylendi.

Servis yetkilisi Gökhan Bey çok ilgili alakalı sağolsun değişim için çekincelerimi görünce sorunlu olan parçaların yerine güncel sorunsuz parçalar takılacak bi sorun  olmadığını söyledi.

Aracım 2014 model powershift ve daha 19000 km de.

Bakalım hayırlısı sonuçları paylaşırım.

Not: Servis randevu kağıdında 3 adet titreme randevusu vardı.Ayrıca 1 adet 2011 focus iyi niyet kapsamında değişim iş emri belgesi vardı.

Kronik soruna doğru gidiyor mu ne?

Kasım 4, 2016 Yusuf Sarı tarafından düzenlendi

[Mert Yürüyen]

Şimdi, Yusuf Sarı yazdı:

Kronik soruna doğru gidiyor mu ne?

Öyle zaten... Bazı arkadaşlar kabul etmese de öyle  

Ama sorun olabilir, sonucunda mekanik ve elektronik bir olay bu. Ve başka bir çok markada da benzer sorunlar var. Önemli olan sağlıklı bir çözümünün olması. Açıkcası bu konuda Otosan üzmedi, tebrikler. 

[Misafir]

Bu iyi niyetler neden bizi bulmaz . Anlamış değilim. Yapmak isteyen her türlü garanti için uğraşıyor bir şekilde

[Mert Yürüyen]

Şimdi, Özer Aksu yazdı:

Bu iyi niyetler neden bizi bulmaz . Anlamış değilim. Yapmak isteyen her türlü garanti için uğraşıyor bir şekilde

Genel bir sorun değil de münferit bir sıkıntı yaşadığın için olabilir mi? Ya da tükenmeye dayalı parçalarda bir sorun yaşadığın için belki... Ama bu aralar arabayla ilgili işlerin yolunda gitmiyor belli. Bu işi yapabilecek tek servisle çalışıyorsun zaten, başka bir yerde daha iyi hizmeti alabileceğine inanmıyorum. Yapılacak bir şey varsa onlar yapar  

Kasım 4, 2016 Mert Yürüyen tarafından düzenlendi

[Misafir]

Şimdi, Mert Yürüyen yazdı:

Genel bir sorun değil de münferit bir sıkıntı yaşadığın için olabilir mi? Ya da tükenmeye dayalı parçalarda bir sorun yaşadığın için belki... Ama bu aralar arabayla ilgili işlerin yolunda gitmiyor belli. Bu işi yapabilecek tek servisle çalışıyorsun zaten, başka bir yerde daha iyi hizmeti alabileceğine inanmıyorum. Yapılacak bir şey varsa onlar yapar  

Katalitizör ile ilgili sorunum yaklaşık 1 yıldır var. K&N filtre taktıktan sonra arabada bütün herşey sarpa sardı diyebilirim. Katalizör arızası başladı, turbodan yağ sızıntıları gördüm, baskı balata değişti problem yaşıyorum hala, Kİ bunların hepsi yetkili serviste ve faturalı yapıldı.Geçen gün faturaları hesapladığımda aracı aldığımdan beri harcadığım para 8600 ₺ olmuş.  iyice soğudum arabadan artık.

[Yusuf Sarı]

Aracımı sabah kavrama değişi için bıraktım.Gelişmelerden ve sonrasından haber veririm.

Ayrıca sabah serviste  kavrama değişimi yaptırmış arkadaşla karşılaştım.

Aracı 2013 Powershift Fiesta'ydı.Sonrasında hemen müşteri katkılı garanti yaptırdı.

[Onur Kayaa]

2013 stlye paket powershift aracım var. Titreme sorununu bende yaşıyorum. Bu forumdan okuduklarıma göre kavrama değişimi soruna geçici bir çözüm getiriyor. Tekrardan titremeye başlaması büyük ihtimal gibi.

 

Aracımı 30000 bakımı için Ankara'da OTOKOÇ'a götürdüm. Titreme konusunda test yaptılar. Sonuç olarak herhangi bir değişim için olması gereken eşik değerinin yarısı kadar titreme var, şuan bir şey yapamayız daha sonra tekrar kontrole getirin dediler. Eğer eşik değeri geçilseydi kavrama değişecekmiş ancak dediğim gibi bu sorunun çözümü değil. Kavramanın değişmesi 3000TL'ye mal olurken şanzumanın fiyatı 20000TL. İlerde kendi parasıyla şanzuman değiştirmek zorunda kalmayı zannediyorum kimse istemez.

 

Bazı arkadaşlar 2015 yılında yeni bir şanzuman üretildiğini, bu şanzumanın titreme yapmadığını söylüyorlar. Bakım yapılırken OTOKOÇ'ta ustaylada konuştum. 2015'te yeni bir şanzumanın üretildiğini doğruladı. Ancak bu şanzuman 2015'ten önceki araçlara uygun olmadığını söyledi.

 

Sonuç olarak 2015'te üretilen yeni şanzumanı aracına taktırabilen var mı acaba? Ve bu sorunu çözdü mü? Ayrıca şanzuman değişimini Otosan'a nasıl kabul ettireceğiz? Adam kavramayı değiştirdikten yıllar sonra da titremenin tekrar eşik değeri aşmasını beklemek istemiyorum. 

[Mert Yürüyen]

Şimdi, Onur Kayaa yazdı:

2013 stlye paket powershift aracım var. Titreme sorununu bende yaşıyorum. Bu forumdan okuduklarıma göre kavrama değişimi soruna geçici bir çözüm getiriyor. Tekrardan titremeye başlaması büyük ihtimal gibi.

 

Aracımı 30000 bakımı için Ankara'da OTOKOÇ'a götürdüm. Titreme konusunda test yaptılar. Sonuç olarak herhangi bir değişim için olması gereken eşik değerinin yarısı kadar titreme var, şuan bir şey yapamayız daha sonra tekrar kontrole getirin dediler. Eğer eşik değeri geçilseydi kavrama değişecekmiş ancak dediğim gibi bu sorunun çözümü değil. Kavramanın değişmesi 3000TL'ye mal olurken şanzumanın fiyatı 20000TL. İlerde kendi parasıyla şanzuman değiştirmek zorunda kalmayı zannediyorum kimse istemez.

 

Bazı arkadaşlar 2015 yılında yeni bir şanzuman üretildiğini, bu şanzumanın titreme yapmadığını söylüyorlar. Bakım yapılırken OTOKOÇ'ta ustaylada konuştum. 2015'te yeni bir şanzumanın üretildiğini doğruladı. Ancak bu şanzuman 2015'ten önceki araçlara uygun olmadığını söyledi.

 

Sonuç olarak 2015'te üretilen yeni şanzumanı aracına taktırabilen var mı acaba? Ve bu sorunu çözdü mü? Ayrıca şanzuman değişimini Otosan'a nasıl kabul ettireceğiz? Adam kavramayı değiştirdikten yıllar sonra da titremenin tekrar eşik değeri aşmasını beklemek istemiyorum. 

2015'de gelen yeni şanzıman dizel araçlar için. Bu şanzımanın sizdekinden farkı, yağlı bir mekanizmaya sahip olması. Bu segmentte hemen hemen piyasadaki en iyi şanzıman diyebiliriz. 

 

Gelelim sizdeki şanzımana... Otokoç'u boşverin, başka bir ford servisine gidin (yetkili servis tabiki). Onlarda tekrar ölçüm yapsınlar, muhtemelen kavrama değişimi yapılır... Bu değişim sonrası sorununuz çözülmüş olacak. Çünkü takılacak olan kavrama seti aracın üzerinde gelen stock kavrama seti değil. Problemin çözümüne yönelik update edilmiş bir set. Ben yaptırdım bizzat, şuan çok memnunum...

 

Şanzıman değişimini aklınızdan şu aşamada çıkarın, enerji kaybı... Başer'e gidebilirsiniz belki, yardımcı olurlar diye düşünüyorum.

[Volkan Ö.]

Kavrama değişimi olayına bizde girdik. Dün Şahsuvara emanet ettik kuzuyu. Geçen hafta bakim sırasında ölçüm talep ettim. Bakim bitip ödemeyi tamamlamadan kavrama değişim onayı geldi. (Savaş usta otomatiğe bağlamış cama yapışıp baktim)
Önemli olan servis ve Ford'un arkasinda durması.
Yeni kavrama değişiminden sonra manda kaymağı performansı bekliyorum. Olmazsa Mert kahvalti ısmarlayacak

[Mert Yürüyen]

Şimdi, Volkan Ö. yazdı:

Kavrama değişimi olayına bizde girdik. Dün Şahsuvara emanet ettik kuzuyu. Geçen hafta bakim sırasında ölçüm talep ettim. Bakim bitip ödemeyi tamamlamadan kavrama değişim onayı geldi. (Savaş usta otomatiğe bağlamış cama yapışıp baktim)
Önemli olan servis ve Ford'un arkasinda durması.
Yeni kavrama değişiminden sonra manda kaymağı performansı bekliyorum. Olmazsa Mert kahvalti ısmarlayacak

 

Merak etme, bal/kaymak yaparız, pürüzsüz lezzet 

[Onur Kayaa]

2 saat önce, Mert Yürüyen yazdı:

2015'de gelen yeni şanzıman dizel araçlar için. Bu şanzımanın sizdekinden farkı, yağlı bir mekanizmaya sahip olması. Bu segmentte hemen hemen piyasadaki en iyi şanzıman diyebiliriz. 

 

Gelelim sizdeki şanzımana... Otokoç'u boşverin, başka bir ford servisine gidin (yetkili servis tabiki). Onlarda tekrar ölçüm yapsınlar, muhtemelen kavrama değişimi yapılır... Bu değişim sonrası sorununuz çözülmüş olacak. Çünkü takılacak olan kavrama seti aracın üzerinde gelen stock kavrama seti değil. Problemin çözümüne yönelik update edilmiş bir set. Ben yaptırdım bizzat, şuan çok memnunum...

 

Şanzıman değişimini aklınızdan şu aşamada çıkarın, enerji kaybı... Başer'e gidebilirsiniz belki, yardımcı olurlar diye düşünüyorum.

 

Hızlı cevabınıza teşekkürler. perşembe günü için Başer'den randevu aldım. Umarım kavramayı değiştirip sorunu çözerler. Yalnız hala şu titreme değeri konusundan şüpheliyim. Servislerin farklı davranmaması gerek. Eşik değeri geçiyorsa geçiyordur.

Birde Otosan'ın bu konuda bir değer belirlemesi de yanlış bence. Titreme var ve beni rahatsız edecek değere gelmiş. Bu değeri Otosan belirleyemez. Sonuçta rahatsız olan benim.

[Yusuf Sarı]

Bende gerekli değişimler yapıldı güya ama sorun devam ediyor.

Çok az bi düzelme var ama özellikle kalkışlarda sorun devam ediyor.

Sanırım birazda gaza nasıl bastığınla alakalı biraz sert bastığında mümkün değil titrememesi.

Acaba benmi hatalı kullanıyorum arabayı bilemedim?

[Yakup Ç. A.]

Biz bir şey görmüyoruz ki nasıl titriyor ne konumda titriyor. Bunları serviste halletmeniz gerekirdi.

[onur çam]

kavrama değişimi için fiyat bilgisi olan varmı 2012 focus trend otomatik