Yaz Lastiği Testleri - 13 Markaya Ait - Şaşırabilirsiniz

[Mehmet Demir]

bugün arkadaşa autosport dergisi nisan sayısı geldi. 13 lastik markasına ait standart diyeceğimiz lastiklerinden 1 er adeti test edilmiş. her lastiğe bir kaç defa test değerlendirilmesi yapılmış. standart lastikten bahsettiğim belkide o markaların en çok alınan modelleridir.

ölçü 205-55-16, test aracı golf. tür: yaz lastiği. dışarısı 12 derece. test yeri almanya. hem ıslak hem kuru zemin testleri var. şu anda unuttum ama ıslak zemin testinde, yer ıslak ve bir bölgede 7mm yüksekliğinde su göllenmesi oluşturulmuş.

lastikleri resimden de okuyabilirsiniz ama 3 tanesini yazacağım..goodyear-efficient grip....pirelli-P7 cinturato(benim sizlerin focus larınada almanızı tavsiye ettiğim bir lastikti eski mesajlarımda, daha önceki yıllarda ki testlerde test birincilikleride var)...michelin-energy saver plus...işte şaşırmanız gereken durum. energy saver ın iyi olduğu tek şey kuru yol fren mesafesi..onun dışında sürünüyor tabiri caizse bu testte..genel değerlendirmede 13 lastik içinde 12. koşullu tavsiye edilir notu almış.. tabi şunuda belirtmek lazım ki, bazı değerlendirmelerdeki sıralamalar arasındaki fark %1-3, ama bazı değerlendirmelerde bariz farklar var..mesela test birincisi ile sonuncusu arasında ki fren değerlendirmesinde, ıslak zeminde 6 metre fark var..

 

 

resimleri farklı kaydedip, açıp, büyütebilirsiniz..

 

 

** ben yol tutuş(kuru-ıslak) ve ıslak frenlemenin daha önemli olduğunu düşünüyorum..

kuru frenlemede zaten ciddi farklar yok

 

 

 

 

resimler auto-sport nisan sayısından alıntıdır.

[Ahmet Dursun]

Continental kuru zeminde yerlerde sürünüyor... Islak zeminde başarılı görünüyor... Ömrü kaç km'dir ortalama acaba?

[Mehmet Demir]

dişleri eskimese bile bir lastiğin verimli ömrü (maalesef) 2 yıldır..bizim üstünde bindiğimiz gibi 3-5 yıl değil..

3 yıldan sonra sertleşip virajlarda ötmeye başlaması, frenlemelerde abs nin çabuk devreye girmesiyle anlayabilirsiniz lastiğinizin değişim zamanının geldiğini.

Nisan 9, 2013 Mehmet Demir tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Lastik ömrü 4 yıl veya km 

[Guest Özcan B.]

benim bilgisayarda mı bir sorun var yoksa yüklediğiniz fotolarda mı?.Ben hiç bir fotoğraf açamadım

[Yakup Ç. A.]

benim bilgisayarda mı bir sorun var yoksa yüklediğiniz fotolarda mı?.Ben hiç bir fotoğraf açamadım

 

Tekrar kontrol edermisiniz.

[Guest Özcan B.]

tamamdır yakup bey teşekkürler

yanal ivme ne oluyor,neye faydası yada zararı var?bir de yuvarlanma direnci yakıt açısından mı önemli sadece?..Tüm testlerde bariz öne çıkan bir marka gözükmüyor gibi keşke ses hariç diğer hayati olabileceğini düşündüğüm özelliklerin tümünde en başarılı oalbilen bir marka olabilseydi.. ,ancak önemlilik derecemizi belirlersek öne çıkan markalar var dunlop gibi

Nisan 9, 2013 Özcan B. tarafından düzenlendi

[Ümit Vaysaloğlu]

Michelin Energy Saver ın bu lastiklere rakip olduğunu düşünmüyorum. Bu testte Michelin Primcy P3 olmalıydı. Michelin i savunduğumdan değil ama değerlendirmeyi etkileyebilirdi diye düşünüyorum. 

Bunun dışında Dunlop un çok iyi ilerlemeler kaydettiğini duyuyor ve okuyordum. Tebrik etmek gerekir.

[emrullah aslan]

bu sonuçlara bakınca 15 gün önce aldığım brigistone turanza er 300 fena bir seçim değil diye düşünüyorum arkadaşlar siz ne dersiniz...

[emir hacımustafaoğlu]

prelli p zero  performance lastiği kullanıyorum deneyen yok mu bu mucizeyi şimdi

Nisan 10, 2013 emir hacımustafaoğlu tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

Bu sonuçlara bakınca 15 gün önce aldığım brigistone turanza er 300 fena bir seçim değil diye düşünüyorum arkadaşlar siz ne dersiniz...

Kullanıcısını mutsuz etmeyecek dengeli bir lastiktir, güle güle kullanın.

 

Michelin Energy Saver ın bu lastiklere rakip olduğunu düşünmüyorum. Bu testte Michelin Primcy P3 olmalıydı. Michelin i savunduğumdan değil ama değerlendirmeyi etkileyebilirdi diye düşünüyorum. 

Bunun dışında Dunlop un çok iyi ilerlemeler kaydettiğini duyuyor ve okuyordum. Tebrik etmek gerekir.

Tümüne katılıyorum, ancak Primacy bir nebze daha pahalı kaldığı için alınmamıştır sanırım. 

 

prelli p zero  performance lastiği kullanıyorum deneyen yok mu bu mucizeyi şimdi

Mucize biraz abartılı oluyor Emir, birincisi bu bir performans lastiği ve herkesin rahat edeceği bir lastik değil, özellikle fiyatı ve ebadları göz önünde bulundurulduğunda, ikincisi kuruda başarılı olsa da geniş taban nedeniyle ıslak performansı  rahatsız edebiliyor, üçüncüsü göreceli çabuk yıpranıyor.

Sonuçta performans lastiği arayanlar için düşünülmesi gereken iyi bir seçenek, ama mucize...!?

 

Birkaç kelime de test sonuçlarına göre lastik seçimi ile ilgili yazayım.

Test sonucunun en iyisini alan her zaman aradığını bulamayabilir...

Yol ve iklim şartları farklıdır, değişik kriterlerde öncelikler farklı tanımlanabilir, test eden de kullanan da yanlı değerlendirebilir, test edilen ebadın kullandığınız ebadla farkı sonuçları etkileyebilir, aracın marka ve modeli de öyle.

Sonuçta mükemmel lastik henüz yapılmadı, farklı test sonuçlarını karşılaştırarak ve beklentilerinizi net tanımlayarak seçim yapmanız en doğrusu olur.

[emir hacımustafaoğlu]

ıslak zemindeki sürüş karakterim normal sürücülerin  çok altında bir agresifitede seyretmekte sürüş karakterine uygun lastikler en az yol ve iklim şartları kadar önemli olduğunu vurgulamak isterim koca bir kışı kabak lastiklerle geçirebilen ve hızımdan ve yanal ivmelerden sınırlarımı belirleyebilecek bir farkındalık yaşıyorum hatta bahsetmiştim abi biomekanik etkileşim meselesini ve sen bana araba fetişisti demiştin 

 

her neyse lastikleri sınıfında değerlendirmek gerekirse continental diyorum ben.. bana bu resimde sunulan değerler gerçek verileri göstermiyor çünkü aracın 100 kg bile farklı olması bu değerlerin tepetakla olmasına yetecek kadar önem taşıdığını savunuyorum bu resimlere bakarak söylenebilecek en net yorum golf araba için idaal lastikler bunlardır olur 

[Cem Boneval]

ıslak zemindeki sürüş karakterim normal sürücülerin  çok altında bir agresifitede

Prensip olarak hemfikir olsam da sürüş tarzını seçmek ve/veya ayarlamak bazen iraden dışında olabiliyor, geyik testi örneğine olduğu gibi, bu nedenle güvenlik alanının geniş olması iyi ve gereklidir.

[Erhan Dalgıç]

Merhabalar

Resimdeki bilgileride göz önünde bulundurursak 2011 focus titanium için dunlop sp sport lm703 ne derece doğru bir seçim olur. aracın üzerinde fabrikasyon michelin lastikleri bulunuyor. Lastikde önem verdiğim fren mesafesi, yol tutuşu ve dayanıklılık. Yada varsa başka marka model önerebilirmisiniz.

Edit:link silinmiştir