Bmw 116D Ile Focus 1.6 Eb Virajlı Bir Yolda Boy Ölçüşseler Ne Olur?

[Cem Boneval]

Parkur bu:

 

 

Solda Demre çıkışından başladık Finike istikametine yürüdük.

İki sürücü de işinin ehli, trafik müsait sayılır, mütevazi bir sürüş olmadı, benim hız ortalamam yalnız bu yol için 86 km/h çıktı.

 

Nasıl geçti dersiniz?

[Yakup Ç. A.]

Zevkli 

[Onur Sezgin]

EB toz yutturmuştur

[Aydın Baran]

Bir süre sonra BMW seni takip edemez oldu.

[Ercan Altunbaş]

Parkur sonunda BMW satışa çıkar  

[Ozan Kar]

eb almıştır

ama bmw sürücüsü daha çok keyif almıştır bence, (1.16D kullanmadım ama 3.20D den yola çıkarak.)

Haziran 22, 2013 Ozan Karsavuran tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

eb almıştır

ama bmw sürücüsü daha çok keyif almıştır bence, (1.16D kullanmadım ama 3.20D den yola çıkarak.)

 

 

[Mertcan Çelik]

İki tane orta seviyede sürücü alırsanız BMW virajlarda geçer düzlükte izler, iki tane yolu, asfaltı ve araçlarını bilen ileri seviye sürücü alırsanız malesef ki 2-3 viraj 1-2 düzlük sonrası BMW dikiz aynanızdan kaybolur.

 

Sürücülerin işinin ehli olarak belirttiğinize göre parkur uzunluğuna ve trafiğe göre birbirinizi kaybetmeseniz de fark 4-5 arabadan aşağı inmemeli. BMW hayranı olsam da araçların gerçek limitleri arasındaki farkın çok fazla olduğunu düşünmüyorum. Virajlarda mantıklı riskler alarak BMW'yi öne geçirmemişsinizdir diye tahmin ediyorum.

[Çağlar Sertan KASIMOĞLU]

116d değilde 1.6eb ile güçleri yakın olan yeni kasa 118i ile o yollarda 1.6 eb ile kapışmanın sonucunca 118i yerdi eb'u.Güçlü motorla arkadan itiş birleşimce heleki 1 serisi gibi mükemmel bir ağırlık dağılımının olduğu araçta o yoldaki en keskin virajlar bile sıradan gelir. O yolu iyi bilirim Kaş'a sık sık gittiğim için. Zorladığımda Focus arkada kaymaya başlıyor hemde 225 tabanlı lastik ile. Eski kasa yani Focus 2 1.6 tdci 109 luk ile birebir aynı mekaniğe sahip olan Volvo ilede sıkça arkadan kaymalar yaşadım sert girdiğimde. Ki arabada 4 kişi idik Volvo ile geçtiğimde. Eski kasa 118i otomatik 143 beygir ile o virajlarda 160 beygirlik düz vites Vw scirocco'yu geçtim. Sürücü faktörüde önemli fakat eşdeğer sürücüleriz diyebilirim Vw kullanıcısı Metin için. Ki ben o zamanlar 180 kg idim,Metin 80-90 kilo civarıydı Arkadan itişli 1 serisinin virajlardaki tek sorunu önden kayma. Buda direksiyonu virajın içinde kırıp,tam gaz yüklenmediğiniz sürece olmuyor.

[Kubilay Yıldırımbayazıt]

cem abi sizin plaka + arka tampon ezberlenmiştir rakip tarafından 

[osman ünal]

86km ortalama

 

Bence Ecoboost un önderliğinde gitmiştir.

[Ozan Kar]

cem abi ne zaman öğreneceğiz detayları

[Ercan Altunbaş]

1 serisinin avantajı SMG ve arkadan itişi. kalite anlamında focusla kafa kafaya. 

[Çağlar Sertan KASIMOĞLU]

1 serisinin avantajı SMG ve arkadan itişi. kalite anlamında focusla kafa kafaya.

Smg sadece E46 M3,E9x M3,E60 M5 te var. 116i,116d,118i,120i,118d ve 120d lerde yok.

[Ercan Altunbaş]

Smg sadece E46 M3,E9x M3,E60 M5 te var. 116i,116d,118i,120i,118d ve 120d lerde yok.

118i de SMG olduğunu yazmışlardı. ne koymuşlar Steptronic?