"triger" kac bin km den sonra degismesi gerekir.!?

[Onur Solmaz]

Bizim 145 de serviste değişti

[Aydın Seker]

150.000km ideal yani 90.000miles

[Aydın Seker]

ben ingiterede yaşıyorum geçen gün sordum bana 125.000 miles da dediler .yani 200,000 km

[Ali Fatih Dursun]

Ben aracı alırken sordum 180bin dediler her telden cevap varmış.

[Rıza Şahin]

Herkese selamlar. Focus club ailesine yeni katıldım. Aracim 2009 focus ve 49000 km de. Yetkili servisi 5 yıl dolduğu için triger değişimi için fiyat almak icin aradığımda değişim icin erken olduğu ve 1yil daha bekleyebilecegim söylendi. Kafam tam anlamıyla karıştı. Yorumlarınızı bekliyorum.

Herkese selamlar. Focus club ailesine yeni katıldım. Aracim 2009 focus ve 49000 km de. Yetkili servisi 5 yıl dolduğu için triger değişimi için fiyat almak icin aradığımda değişim icin erken olduğu ve 1yil daha bekleyebilecegim söylendi. Kafam tam anlamıyla karıştı. Yorumlarınızı bekliyorum.

[Yakup Ç. A.]

Hiçbir yere motor bilgisi girmemişsiniz. Profil bilgilerindenki araç bilgisini neden yazdığımızı fark ettiğinizi umarak eklemeniz faydanıza olacaktır yoksa cevaplar gecikebilir/eksik kalır

[Serdar Eryürekli]

Bazı markalar 120.000 km dese de en sağlıklısı 90.000 km değiştirmek. 20 - 30.000 km için riske girilmez. Kayış koparsa bir çok parçaya zarar verir ve maliyeti çok olur. Zaman olarakta  değiştirmenizde fayda var.

[Cem Boneval]

Triger değişimi için km bazında çok sorun yok aslında.

Ama süre konusunda kafa karışıklığı olabiliyor.

ABD 100.000 mil/10 yıl diyor, Avrupa 120.000 km/8 yıl, Türkiye'de 90.000km/6 yıl.

Kauçuğun zamanla esnekliğini ve dayanıklılığını kaybetmesi nedeniyle tüm kayışlar zaman ömürlüdür, genelde bu süre 6-10 yıl olarak verilir. 

Daha önce yazılmış olsa da tekrarlayayım, daha sıcak, daha nemli, daha tozlu ortamlarda kullandığımız için Türkiye'de bakım aralıkları ABD ve Avrupa geneline göre daha kısa tutulmuştur.

Bunda servislerin kazancını arttırmanın da bir faktör olması kuvvetle muhtemeldir, ancak üretici ile distribütör arasında mutabakat vardır.

Hor kullanılmamış bir araçta 6 sene altında değiştirmeye gerek yok bence. En azından ben hiç bir arabamda değiştirmedim. 

Daha uzun bile beklenebilir ama:

1. Kopma olasılığının göreceli yükselmesi

2. Kopma halinde oluşacak hasarın maddi boyutu kişileri tedbirli davranmaya zorluyor.

[Serdar Eryürekli]

Bu arada yukarıda 250.000 km falan denilmiş; benim bildiğim: triger kayışları o kadar zaman dayanmaz, bazı araçlarda ''zincir kiti'' olur, onlar 200-250.000 km kadar dayanabiliyor. Normal kayış ile karıştırılmasın.

[Rıza Şahin]

Teşekkür ederim yorumlarınız için. 6 yil bana da en mantiklisi geliyor ama hala ikilemdeyim. Artik yaza kadar anca karar veririm heralde.

[cem aksoy]

renoda 80 binde değişiyordu triger. değişim süresinde Kıtalara veya ülkelere göre bir farklılık olabilir ve firmaların bir triger için yalan söyleyeceğini düşünmüyorum. bunlar uzun yıllardan beri toplanan feedbacklerden çıkartılan sonuçlardır. umarım öyledir.

bence servis ne dediyse onu uygulayın.

[Rıza Şahin]

Iki ayri yetkili servisteki ustalar ile konustugumda birisi yorum bile yapmadan ve ilgisizce 5 yil dedi digeri ise km mi sordu ve bir yıl daha bekleyebilirsiniz dedi. Ayrica k.k. da da 6 yıl ibaresi var.

[Levent Akgöz]

Arkadaşlar başka konu açmak yerine burdan evam edeyim dedim:

Dün trigeri değiştik; değişmez olaydık,5 yıldır kullanıyordum aracımı...

-Değişimden önce rolanti, çekmeme gb asla hiç problemim yoktu..

-değişimden sonra bosch lpg bujı lerin tırnak ayarı yapıldı, araç gögüslemeye başladı, evimde motorgraft kullanılmış bujisini taktık,düzeldi bu sefer rolanti düzensizliği başladı,manevralarda stop etme, ve park edeceğim zaman rolanti stop edecek gb oluyor...

Değerli fikirlerinizi ve düşüncelerinizi bekliyorum? çözüm konusunda?

[Rıza Şahin]

          Herkese merhaba. Bugün 2009 focus benzinli aracımın 62400 km de triger seti değişimini yaptırdım. Ayrıca yağ ve filtre değişimlerini de yaptırdım. Bakımı yapan usta aracımdan çıkan bütün parçaları atmayıp itina ile bir masa üzerine dizmişti. Dikkatimi çeken ilk şey triger kayışında ufacık bir çatlama,aşınma ya da sertleşme yoktu. Sıfır gibiydi resmen. Ancak yine de trigeri değiştirmiş olmaktan memnunum. Çünkü çatlayıp aşınana kadar beklemeye değecek bir parça değil. Ama şunu öğrendim ki sanıldığı kadar hassas ve çabuk yıpranan bir parça değil. Yetkili servise kalsa bir yıl önce değişim yapacaklardı. İyi ki yaptırmamışım. Saygılar...

[Mehmet Demir]

bende anlamış değilim bu konuyu, ford un sayfasından yeni focus diye bakım tablosunu indirince 4 yıl 135.000 km diyor..

ama türkiye de genel eğilim 6 yıl 90.000 km hangisi önce dolarsa..

daha eski bazı marka modellerde 6 yıl 60.000 km idi