2013 Ford Fiesta 1.0 Ecoboost Incelemesi (Dikkat Bol Resimli)

[Cem Boneval]

Benzer bir anlatım ile video inceleme.

Direksiyondaki eğikliği ben fark etmedim.

Onun dışında hemfikirim, her ne kadar biraz övgüleri abartılı bulsam da.

Ayrıca bu da var:

 

 

Bu rengin tanıtımda kullanıldığını yeni fark ettim, bu arada erkeklere cazip gelse de hanımlar pek beğenmiyor.

 

Baştaki yazıyı arada güncelliyorum, eklenenler:

- Görüş açısı ön ve yanlarda iyi, arkada geniş C sütunu nedeniyle vasat.

- Dikiz aynası arkasındaki sensör kutusu özellikle trafik lambalarında görüşü zorlaştırabiliyor, ama yapacak bir şey yok

- Silecekler ön camda üst 10 cm'yi silmiyor, uzun boylularda kar çamurunda rahatsız edebilir

- Klima oldukça yeterli, 35 derecede bindiğim araçta Auto konumunda 22 dereceye ayarlandığında yaklaşık 8 dakika sonra fan sessizleşiyor

- Engebeli virajlarda arakanın sekmesi torsiyon çubuklu tek parça arka aksın olumsuz bir özelliği, ama maliyet ve yer kazanma açısından bu sınıfta bu standart

 

Vesile ile iyi dileklerini ileten tüm forumdaşlara bir kez daha teşekkür ederim

Ağustos 3, 2013 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Guest Şenol P]

Cem Bey yeni arabanız hayırlı olsun.

Valla yorumlarınızı sıkılmadan tane tane okudum ve çok güzel özetlemişssiniz.

[Yakup Ç. A.]

Devamı var mı acaba Uzun dönem olmadı ama Unutmadık yani

 

Nasıl şimdi MiniHatch

[Cem Boneval]

Devamı var mı acaba Uzun dönem olmadı ama Unutmadık yani

Nasıl şimdi MiniHatch

Hanımda, ben bir kere yıkamaya götürebildim, vermiyor!

Oldukça da müsrif kullanıyor, sanırım tüketimi Şİ 6,5L'lerde.

Sabahları beraber çıktığımızda ben zor yetişiyorum. Kaza yaptı uslanmadı, ona sorarsan korkarak ve yavaş kullanıyor, ama arkasından gidince tüyler diken diken benim!

Uzun yol yapamadık, hep benim EB ağır basıyor

Olumsuz bir değişiklik yok.

Hayırlısı...

[Mertcan Çelik]

@Cem Boneval, Abi kendi sürüşümü örnek gösterirsem: görünüşte kullanım olarak bir şey değişmiyor da ciddi olarak daha az risk alınıyor. İtiraf etmeyi ve somut kanıt bırakmayı sevmesem de: çok uzun süredir eskiden girdiğim ve rahatlıkla girebileceğim boşluklara girmiyorum ben mesela. Tabi takip ettiğim ya da kovalayan biri olunca işler değişebiliyor da yol tutmayan kötü citroen c5 ile, hem de arabada yalnız olmama rağmen yaptıklarımı düşününce şükrediyorum.

[Hami Yakın]

bu aracin yakıt tüketimi hiç hosuma gitmedi ortalama 5.4lt sehirler arasi 90 sabit hiz  

[Yakup Ç. A.]

bu aracin yakıt tüketimi hiç hosuma gitmedi ortalama 5.4lt sehirler arasi 90 sabit hiz  

 

Gidiş mi ? gidiş dönüş mü ? Nasıl sürüyorsunuz vs  ayrıca bu başlık fiesta başlığı ne alaka anlamadım buraya yazmanızı ?

İlgili tüketim başlıkları mevcut.Aracınız fiesta ise eğer lütfen profilinizi doğru doldurun, biz bunları şov/iş/geyik olsun diye istemiyoruz

[semih yılmaz]

Hocam hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin 

[Hami Yakın]

Gidiş mi ? gidiş dönüş mü ? Nasıl sürüyorsunuz vs  ayrıca bu başlık fiesta başlığı ne alaka anlamadım buraya yazmanızı ?

İlgili tüketim başlıkları mevcut.Aracınız fiesta ise eğer lütfen profilinizi doğru doldurun, biz bunları şov/iş/geyik olsun diye istemiyoruz

 

balikesir -bursa yolu üstündeki Muslubaşlar servisinde ölcülmüş degerdir Servis müdürü ve servis sorumlusunun Beyanıdır.

[İbo Uchan]

Cem bey, öncelikle hayır olsun en mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle.

 

Size sorum aracın döşemesiyle ilgili. Ben de sipariş verdim başka 1.6 motor seçeneğiyle renk olarak Siyah+Kahve yazıyor acaba bu sizin döşemeye mi denk geliyor yoksa üst bölüm siyah ve alt bölümü açık kahve mi oluyor? Sizin sipariş formunuzda ne yazıyordu renk olarak? Şunu da söyleyeyim ikisi de birbirinden güzel, ikisini de beğendim.. Şimdi siparişi de vermişken tekrar arayıp kontrol etmeye de çekindim açıkçası (:

 

Tekrardan kazasız belasız mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle..

[Yakup Ç. A.]

@İbo Uchan, 

 

 

Aşağıdaki tabloyu inceleyebilirsiniz.. 

 

[İbo Uchan]

@Yakup Çağatay, öncelikle çok teşekkür ederim,

 

Bu tablodan anladığım kadarıyla benim Siyah renk Titanium X paketli aracımın iç döşeme stilinin Cem beyin aracının stiliyle birebir aynı olması gerekiyor. Diğer bahsettiğim seçenek trend donanım seviyesindekiymiş.

 

Tekrar teşekkürler, Ford'un sitesini o kadar gezmeme rağmen bu sayfayı görmemiştim. Başarılı forumunuz için de tebrikler..

[Yakup Ç. A.]

@Yakup Çağatay, öncelikle çok teşekkür ederim,

 

Bu tablodan anladığım kadarıyla benim Siyah renk Titanium X paketli aracımın iç döşeme stilinin Cem beyin aracının stiliyle birebir aynı olması gerekiyor. Diğer bahsettiğim seçenek trend donanım seviyesindekiymiş.

 

Tekrar teşekkürler, Ford'un sitesini o kadar gezmeme rağmen bu sayfayı görmemiştim. Başarılı forumunuz için de tebrikler..

 

 

Evet aynen öyle olması gerekiyor

Çok teşekkür ederiz.

Aracınız Hayırlı Olsun, benim arabam ve tanışma bölümüne de bekleriz  

[İbo Uchan]

Evet aynen öyle olması gerekiyor

Çok teşekkür ederiz.

Aracınız Hayırlı Olsun, benim arabam ve tanışma bölümüne de bekleriz

 

Uzunca bir süre buralarda olacağım sanırım (:

[Cem Boneval]

İncelemeye uzun yol gözlemlerimi ekleyerek devam edeyim. 

1.0 EB Fiesta'mız 8 ayda yaklaşık 5400 km yaptı, hepsi de şehir içi.

Hal böyle olunca bacakları biraz açılsın diye bu sefer Şirince'ye onunla gidelim dedik, 400 km yolun iyi geleceğini düşünerek.

Öyle de oldu...

Hem ona hem bize iyi geldi!

Bazı gözlemlerimi aktarayım (kıyaslamada hep EB Focus'a göre yazıyor olacağım):

1. Araç uzun yolda kesinlikle yorucu değil. 
2. İç mekan genişliği açıkcası Focus'u aratmıyor, hatta daha ferah bile denilebilir. Sadece koltuğun oturma bölgesi fazla düz, hassas kuyruk sokumumu hafiften ağrıttı. Ama üstünde durulacak bir şey değil. 
3. Focus'tan sessiz, hem yol sesi hem motor sesi olarak. Ayrıca dönüşte birden bir eksiklikle rahatsız olarak irkildim: Araçtan hiç trim sesi gelmiyor! Alışık olmayana gerçekten rahatsız edici bir durum...
4. Motor performansı abi EB'a göre haliyle zayıf kalıyor. Özellikle tork eksiği net hissediliyor, rampalarda üst viteslerde 3000 dd altına düşmemek lazım. Bununla beraber 100 PS motor akıcı kullanım için çok yeterli, sollamalarda asla sorun yaratmadı ve iki katı beygir güden arabaları madara etme konusunda sıkıntı çıkarmadı hiç. 
5. Şanzıman oranları iyi ayarlanmış, 5.vites uzun tutulmuş, bu da 3500 dd civarında 160 km/h gibi bir seyir hızı demek.
6. Sürüş dinamizmi inanılmaz, küçük direksiyon hareketlerine hızlı ve doğru cevaplar veriyor, mükemmel yönlendirilebiliyor, dar virajlı yollarda rakipsiz, hızlı, hafif, atik, izinden sapmıyor, asla kaymıyor, hiç ESP'yi devreye sokamadım, Hankook lastikleri de takdir etmek lazım. Kısacası tam bir zevk makinesi, harika bir oyuncak. Geniş ve hızlı virajları da yatmadan ve sapmadan alabiliyor, genelde aracın sınırına ulaşmadan sürücünün sınırına ulaşılıyor. Yokuşta beni geçen bir dizel Focus 3 ile sınırları zorladık, "yok artık" dedirtecek viraj hızlarına ulaştım, vazgeçti takip etmekten. Bu şartlarda Fiesta ST'yi düşünemiyorum bile. 
7. Süspansiyon konforu da iyi, küçük darbeleri mükemmel emiyor sınıfına göre, sadece hafifliği ve kısa dingil mesafesi nedeniyle geniş engebelerde dikey salınımlar fazla, ve özellikle virajlarda yol engebeli ise hızlı sürüşte kalkıp farklı yere oturuyor hissi veriyor, buna alışık olmayanlar tedirgin olabilir, ama bu sadece histe kalıyor milim sapmıyor öngörülen izden.  
8. Yakıt tüketimi konusunda çok cimri olduğunu söylemek zor. Giderken 6,2, dönerken 6,5L/100 km ortalama yaptım. Dikkatli okuyanlar yüksek tüketimi hemen yüksek hıza bağlayacaklardır, ki öyle, bölünmüş yollarda hız sabitleyici 120 km/h'ya ayarlanmış olsa da çoğunlukla gaz pedalından takviye adı, ve dönüşte... neyse ondan pek bahsetmesem daha iyi olacak. Focus ile kıyaslarsam benzer performansta 1-1,5 L/100km daha az yaktığını söyleyebilirim ancak. Kuşkusuz daha ekonomik kullanılabilir, ama ekstra zevkim için bir bilet parası vermeye hazırım. 
9. Sonuç:  

​

Nisan 7, 2014 Cem Boneval tarafından düzenlendi