Yarım Debriyajla Kalkış

[hüseyin ipek]

Arkadaşlar ben rampalarda yarım debriyajla kalkış yapıyorum çoğunlukla.Acaba bu yöntem araca kısa ya da uzun vadede bir zarar getiriyor mu?El freniyle kalkıştan daha pratik geliyor bana ancak klima açıkken rampada araç bu yöntemle kalkmıyor.Bir defa böyle bir durum başıma geldi ve klimayı kapatınca araç kendine gelip koptu gitti hemen.Fikirlerinizi bekliyorum alternatif kalkış ise el freni..Bizim araçlarda acaba hagisi daha sağlıklı?

[Volkan Kaya]

Motor o devirlerde güçsüz yüke gelince gaz yemeyin stop ediyor. Cem abi zaten yazmış ama yarım debriyaj yapınca devir artıyor motor güçleniyor ve çıkıyor.

Vites atıp araç hareket edince debriyajdan iş kalmıyor sanıyordum, öğrenince ufku açan bilgiler kısmına bir ekleme daha yaptık demektir.

Evi taşırken dik rampadan çıkmaya çalışan kamyon debriyaj ömrünü %50 yedik abi derken ben kaldırmayı beceremiyor sanmıştım, demek adam da yarım debriyajla çıkıyor çıkmasına ama debriyajı da yıpratıyor demek istemiş...

Ağustos 20, 2013 Volkan Kaya tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

Baştan 3000dd'e kadar gaza yüklenip yokuş bossa güçlü/hızlı kalkış yaparsanız çıkarsınız

[hüseyin ipek]

Klima açıkken rampada kolay kolay kalkmıyor araç buna da dikkat ediniz 

[Volkan Kaya]

Klima açıkken rampada kolay kolay kalkmıyor araç buna da dikkat ediniz 

 

Onda sıkıntı yaşamadım çok şükür öğle yemeği dönüşünde çok dik yokuşun ortasında kaldım, sıkıntı olmadı. hill holdu bile devreye almadan çıktım, sanıyorum manueli geliştiriyorum

[Cem Boneval]

hill holdu bile devreye almadan çıktım

Yokuş kalkış destek sistemi otomatik olarak devreye girer eğer YB menüsünden özellikle kapatmadıysanız daha önce.

Yani başarılı kalkışta sadece sizin beceriniz değil arabanın teknolojisi de rol oynamış olabilir.