Focus Tekleme Ve Hızlanmama Sorunu

[Melih Kenan]

2 ay önce 2008 (2007 buçuk) ford focus 1.6 TDCI Trend marka aracımı aldım. Aldığımdan beri arabayı nazik kullanıyorum, cuma günü fren pedalında titreme olduğundan sanayiye gittim. 

Usta test sürüş yaptı, arabayı sert kullandı araç 3000 devirden sonra devir saati yükseliyor ama hızlanmıyor debraj plakası arızalı dedi biraz ilerledikten sonra araç 100-120 km de giderken teklemeye (titreme değil) başladı. Gaza yüklenince tekliyor, gaz pedalını okşarcasına gidince sıkıntı yapmıyor ve bu tekleme düşük viteslerde de gaz pedalına yüklenince yapmaya başladı. Arızayı anlamak için tekler vaziyette uzun süre gidince araç stop ediyor ve çalışmıyor 3-5 dakika sonra çalışıyor.

Aracın debriyajını denemek amacıyla dik yokuşa vurduk motorcu debriyaj sağlam dedi. Onla beraber ustaya gösterdik o da test etti gaz yemiyor ilk debriyajın yapılması lazım sonra tekleme bulunur dedi. Debriyaj masrafı 750 TL. Aynı gün başka ustaya gösterdim, %90 hava akış metresi arızalıdır değiştiririz düzelir dedi.

1- 3000 devirden sonra devir yükseliyor ama motorun bağırıp gitmemesi ve tekleme yapması hava akış metresi ile ilgili midir?

2- Dik yokuşa sıkıntısız çıkan bir aracın debriyaj balatasında sıkıntı var mıdır?

3- Hava akış metresini söküp balata spreyi ile temizlesem düzelme ihtimali nedir?

 

Araç tekleme yaptığı zaman bilgisayarda motor sistem arızası yazısı çıkıyor.

Aracın arızalarını sildirdim, olduğu yerde çalıştırıp deviri yükselttim aşağıdaki arızaları verdi.

1- Crank Pos Sensor A Circ Range/ Performance

2-  Krank pozisyon sensörü A devre aralıkları

3- Kütle/Hacim Hava Akış Devresi hatalı

---------------------------------------------------------------------

CAN - Communication Bus fault

 

Saygılar...

Eylül 1, 2013 Melih Kenan tarafından düzenlendi

[emrullah aslan]

Aracımın baskı balata-bilya ve hava akış metresini değiştirdik araç düzeldi balata perçinlere gelmek üzereymiş. Şimdi sorun kalmadı ilgilenen herkese teşekkürler.

Melih bey ben de Sakarya'da oturuyorum ve ben de focus 2007 dizel trend kullanıcısıyım.Aracınız kaç km de bu işlemleri yaptınız,masraf ne oldu ve özel serviste mi yoksa yetkili serviste mi yaptınız.Ben de aracıma bu tür bir bakım düşünüyorum.Aracım şu an 100.000 km yi yeni geçmiş durumda.Ancak eski ataklığı yok sanki.Baskı balata ve akışmetre tarzı şeylerden olabilir diye düşünüyorum ben de.Cevabınız için şimdiden teşekkürler.Aracınız hayırlı olsun güle güle arızasız ve kazasız günlerde,sağlıcakla kullanın...

[Melih Kenan]

yetkili servis hariç 3-4 özel servis dolaştım. Özel servislerin çoğu işçilikten kısıyor parçadan salıyor. En son modern sanayide yetkili servisten ayrılmış Ali ustaya gittim. O sorunu direk söyledi, diğerleri ya şundadır ya bunda hesabı inme indiriyorlardı yüreğime.

Ayrıca sizin arabada baskı balata sağlamdır, 150.000 km ye kadar sıkıntı yapmıyormuş focuslar.

[Okan ceppi]

Herkese merhaba arkadaşlar. Bende aranıza yeni katıldım. Benimde sorunum Melih ile aynı şekilde idi. Yani yüksek devirli yarım saat kullanımda aynı silkeleme sorunu bendede meydana geldi. Aracım 2010 tdci 1.6 titanium x 52000 km de. Sevgili Meli bu silkeleme hangi sıklıkta ve sürede meydana geldi. Ayrıca sorun tamamen kayboldumu ? Hava akışmetresini değiştirmesen olurmuydu.