Arazide Önler Patinaj Çekmiyor

[kazım korkmaz]

merhaba arkadaşlar 

 

geçenlerde arazide düz yolda çamura battım lastiklerin 4 de patinaj çekti yalnız hafif rampa da çimde sadece arkalar patinaj çekti (devamlı arazi modun da iken)

 

bazen önler çekiyor bazen çekmiyor bunun sebebi nedir aracı ustaya getirdim acaba önler çalışmıyor mu diye aracımda hiç bir sorun yokmuş

 

sebebi bir türlü anlamadım sizce neden kaynaklıdır.

 

 

ford ranger 2004 model 4x4 

[Tolga Başaran]

çimde sadece arkalar patinaj çekti (devamlı arazi modun da iken)

 

araç devamlı 4x4 değil heralde ... dinamik çekiş kontrol sistemi gibi birşey varsa ; araç yerine göre 4 tekerden çeker , yerine görede 2 çeker olarak devam ediyordur ...

 

Rampada kaygan zeminde de ; ön taraf , arka tarafa göre daha ağar olduğu için arkaların patinaj çekmesi normal ... Sonuç olarak rampada kalmadıysa ; önler tutunmuş , arka tekerlerde , arkanın hafif olmasından ötürü patinnaja kalmıştır ... Sonuçta bu araçlar arazi canavarı değil ... Wildtrack filan olunca farklı olabilir ...

Nisan 30, 2014 Tolga Başaran tarafından düzenlendi

[kazım korkmaz]

peki devamlı önlerin patinaj çekmesi için ne yapılabilir

[Yakup Ç. A.]

peki devamlı önlerin patinaj çekmesi için ne yapılabilir

Arka aktarmayı Manuel olarak iptal edeceksiniz

Biz audi tt quatro da bu işlemi yapıyorsun arkası kaysın diye

[kazım korkmaz]

Arka aktarmayı Manuel olarak iptal edeceksiniz

Biz audi tt quatro da bu işlemi yapıyorsun arkası kaysın diye

 

 

nasıl iptal ediliyor peki

[Yakup Ç. A.]

nasıl iptal ediliyor peki

Ustanıza yani aracı bilene sormanız lazım.

[kazım korkmaz]

oda bilmiyor malasef

[Sabri Özer]

Eğime göre ve gereken neyse çekiş ona göre ayarlaniyordur sürekli 4 çeker değilse 2004 rangerlari pek bilmiyorum ama sorunun cevabi budur. Yokuş yulariysa belki %70 %30 olarak dağılıyordur

[Tahir Arıt]

Çimde lastiklerin sarmasının sebebi kullandığın lastikleri o arazi şartlarına uyumlu olmamasıdır. 4 çekerdeyken arkaların sarmasının sebebi arkada ağırlık olmamasıdır.

 

Buna ek olarak, girdiğin eğimde bunu etkiler. Önler yada arkalar sarabilir. Senin dediğin şu, arkalar sarıyor ama araç o an önden kavramıyor. Bunun sebebi ise aracında kilitli defransiyelin olmaması. Gerekli ekipmanın olmaması durumunda, arkalar sararken önlerin sabit kalması aslında iyi bir şey yoksa aktarıma zarar verebilirsin. O tip arazilere biraz süratli çıkacaksın.