2010 Civic & 2012 Focus Hakkında Sorularım

[Gökhan ADIGÜZEL]

Sıkılmadan okursanız memnun olurum. uzun zamandır sürekli araç araştırıyorum, iki araç arasında kaldım. eski aracım 2008 Focus Titanium LPG idi. Daha sonra insingia kullandım ve yakıt vergi sıkıntısı yüzünden değişiklik kararı aldım. limitim 40-45 civarı. zorlarsam 48 maksimum. aslında öncelikli tercihim dizel . 

Civic (2010-2011) Beyaz Elegance: 

Aracı hep çok beğeniyordum zaten. özellikle beyaz ve elegance olması koşuluyla. LPG'li denk gelmez ise zaten LPG taktıracağım. fakat araçta yol sesi problemi ve süspansiyon sıkıntısından bahsediyor insanlar. bu acaba o kadar rahatsız edici mi? benim focus da yol sesi alıyordu ve insignia 18 jant olması nedeniyle de kasislerde küt küt vuruyordu. ve süspansiyon çok sertti. dolayısıyla civic beni rahatsız eder mi bilmiyorum. 
yakıt konusunda sıkıntı yaşayanlar var. fazla yaktığından şikayetçiler fakat lpg ne kadar fazla yakabilir diye düşünüyorum. 

Yeni Focus 2011 ve Sonrası: 

Aslında bayide incelediğimde çok hoşuma gitmemişti ama zamanla niye böyle sardı bilmiyorum. Daha önce TDCI motor kullanmıştım, çok keyifli. insan altındaki gücü hissedebiliyor. Fakat donanım seçenekleri ve motor olayı civic'teki kadar sade değil. 

1- benzinli titanium alıp lpg uygulayabilirim. fakat lpg olayındaki benzin sarfiyatı hoşuma gitmiyor. bir taraftan lpg bir taraftan benzin kullanıyor ve ara ara da benzin eklemek gerekiyor. diğer taraftan bazı araç sahipleri benzinli araçların rampalarda yığıldığından şikayetçi. pek güzel olmuyor. iş yerimdeki araç benzinli otomatik ve gitmiyor. sadece titanium donanımı için bu eziyet çekilir mi emin değilim. style plus denk gelirse işimi görür zaten. dijital klima için de fark vermeye gerek yok diye düşünüyorum. klimayı sadece tatillerde kullanırım. 
2- style dizel alınabilir. onda da plus denk gelir mi bilmiyorum ama dizel en azından. 
3- ti-vct motor seçeneği var. bazı beğendiğim araçlar bu motorla üretilmiş. lpg uyumunda soru işaretleri var. bir süre sonra sübap erimesine sepeb oluyor ve yaklaşık 600tl'lik bir masraf çıkarıyor diye okudum. bu motor seçeneğine lpg mantıklı mı sizce? 
4- yılda 10.000km den fazla yol yaptığım için benzin kullanmak istemiyorum. 

fakat 2. el fiyatları uçmuş durumda. adamlar 2010 model civic'e 50 binden fazla fiyat yazmışlar. durduk yere sinir oluyor insan. 

cevaplarınız çok önemli. şimdiden teşekkürler.

[Yakup Ç. A.]

Lütfen doğru yerde başlık açtığınızdan emin olunuz. Taşınmıştır.

Sıkılmadan okursanız memnun olurum. uzun zamandır sürekli araç araştırıyorum, iki araç arasında kaldım. eski aracım 2008 Focus Titanium LPG idi. Daha sonra insingia kullandım ve yakıt vergi sıkıntısı yüzünden değişiklik kararı aldım. limitim 40-45 civarı. zorlarsam 48 maksimum. aslında öncelikli tercihim dizel . 

Civic (2010-2011) Beyaz Elegance: 

Aracı hep çok beğeniyordum zaten. özellikle beyaz ve elegance olması koşuluyla. LPG'li denk gelmez ise zaten LPG taktıracağım. fakat araçta yol sesi problemi ve süspansiyon sıkıntısından bahsediyor insanlar. bu acaba o kadar rahatsız edici mi? benim focus da yol sesi alıyordu ve insignia 18 jant olması nedeniyle de kasislerde küt küt vuruyordu. ve süspansiyon çok sertti. dolayısıyla civic beni rahatsız eder mi bilmiyorum. 

yakıt konusunda sıkıntı yaşayanlar var. fazla yaktığından şikayetçiler fakat lpg ne kadar fazla yakabilir diye düşünüyorum. 

cevaplarınız çok önemli. şimdiden teşekkürler.

 

İnsignia'dan sonra konforu, Focus 2'den sonra yol sesi civic'de sizi rahatsız ETMEZ. Siz zaten başka insanların yorumları ile fikir sahibi olmuşsunz ama tekrar bize soruyorsunuz ? Anlamadım.

Şikayetçileri vs geçin hepsinin derdi kendine, onları rahatsız eden sizi de edecek değil Yapacağınız iş şu olmalı; siz bu araç ile ne yaktınız diye sormanız, soramıyorsanız da bunların az çok teknik verisine bakmanız veya buraya bakmanız

 

 

 

 

Yeni Focus 2011 ve Sonrası: 

Aslında bayide incelediğimde çok hoşuma gitmemişti ama zamanla niye böyle sardı bilmiyorum. Daha önce TDCI motor kullanmıştım, çok keyifli. insan altındaki gücü hissedebiliyor. Fakat donanım seçenekleri ve motor olayı civic'teki kadar sade değil. 

1- benzinli titanium alıp lpg uygulayabilirim. fakat lpg olayındaki benzin sarfiyatı hoşuma gitmiyor. bir taraftan lpg bir taraftan benzin kullanıyor ve ara ara da benzin eklemek gerekiyor. diğer taraftan bazı araç sahipleri benzinli araçların rampalarda yığıldığından şikayetçi. pek güzel olmuyor. iş yerimdeki araç benzinli otomatik ve gitmiyor. sadece titanium donanımı için bu eziyet çekilir mi emin değilim. style plus denk gelirse işimi görür zaten. dijital klima için de fark vermeye gerek yok diye düşünüyorum. klimayı sadece tatillerde kullanırım. 

2- style dizel alınabilir. onda da plus denk gelir mi bilmiyorum ama dizel en azından. 

3- ti-vct motor seçeneği var. bazı beğendiğim araçlar bu motorla üretilmiş. lpg uyumunda soru işaretleri var. bir süre sonra sübap erimesine sepeb oluyor ve yaklaşık 600tl'lik bir masraf çıkarıyor diye okudum. bu motor seçeneğine lpg mantıklı mı sizce? 

4- yılda 10.000km den fazla yol yaptığım için benzin kullanmak istemiyorum. 

fakat 2. el fiyatları uçmuş durumda. adamlar 2010 model civic'e 50 binden fazla fiyat yazmışlar. durduk yere sinir oluyor insan. 

 

Öncelikle ne istediğinizden emin olun sonra seçeneklere yönelin, dizel mi benzinli mi ?

 

1- Benzinli focus yokuşta ne kadar yığılırsa TÜM atmosferik benzinli araçlar o kadar yığılır, yani aklınızdan bu düşünceyi çıkartın önce veya bi deneyin sonra karar verin. Olay lpg'li araç ise o iş tamamen değişir kimin elinden çıktığı belli olmayan araçları kıyaslamak bile saçmalık ne yazıkki. 

2- Style ve üzeri donanımlarda sadece klima değişmiyor biraz araştın. Sitede detaylı başlık var.

3- Motorlar lpg'ye uyumlu diye birşey olmaz TÜM BENZİNLİ ARAÇLAR BENZİN'e uyumlu üretilir. Her marka size masraf çıkartabilir olay lpg markasına ve ustasına da bağlı yine internet çöplüğüne fazla takılmışsınız.

4- Yine aynı talep var; karar verin, ne istiyorsunuz ona göre zaten düşünmeyin benzin.

 

Özet: Önce yakıt sonra tipine bakın sonra fiyatına ve donanıma.. 

Bu bilgiler ile kimse size kesin şunu almalısın diyemez.Garip sorular ve istekler var.

Not: Lpg'li araba almayın.

[hüseyin ipek]

eski kasa civic^e 50 binleri bir geçin önce.Tasarım harici hiçbir yönden focusla ölçüşemez o araç.Yeni civicte tasarım da yok.

Focusa gelince inanın ilk çıktığında bende ^bu nasıl araç böyle ^diyip beğenmemiştim.Ama zamanla araca öyle ısındım ki şu an tasarım dahil herşeyine hayranım aracımın.Bazen  satayım diyorum sahibindeni geziyorum başka araç bulamıyorum.Satsam yine olağanüstü bir durum olmadıkça focus alırım.Ufak tefek sorunlar olmuyor değil,sorunsuz araç yok zaten.Donanıma çok fazla takılmayın derim.Temiz dizel focus bulabilirsiniz o bütçeyle

Haziran 15, 2014 hüseyin ipek tarafından düzenlendi

[Türker Taş]

Tek kelimeyle focus derim 2010  honda civic abimin arabası  yerdeki tüm çukurları  hissetmemek elde değil yol sesini alıyor.  Arkadaki spoiler olsa gerek ona  uyuz oldum görüntü olarak  aracı iyi gösterse de arka camı 2 ye  böldüğünden  alışamadım geri manevrada  1  hafta araç bende   kaldı  abim gelse de artık arabasını alsın dedim.Focusuma  kavuştum  ohh bee  dedim. Tek güzel yanı civic  otomatik olmasıydı. ilk defa otomatik kullandığım için gayet rahattı sıkışmış trafikte o açıdan hiç yormadı. 1.8 motor olması araç ani hareketleniyor focuslar  2 ve 3  viteste  biraz sarsık olduğundan  hızlanması hoşuma  gitti. Yiğidi öldüreceksin hakkı varsa da  hakkını vereceksin

[önder Başböyük]

Tdci focus alacaksaniz focus derim, benzinli veya lpgli alacak iseniz civic alin derim.

[Fuat Yetişkin]

Millet ne kadar gözünde büyütmüş japon araçlarını marka honda olunca toyota olunca tamam işte araba budur diyorlar ön yargıyla bence japonlar arabadan avrupalılar kadar anlamıyor. 2009 ve 2012 kasasını kullandım civic'in kendi arabamla kıyaslamam bile sözde arkasında bağımsız süspansiyon var bence yarı bağımsız jetta ondan kat kat iyi yol tutuyor. Civic denen araba; yere yakın olmasına rağmen (ülkemiz gibi çukur cennetinde) yolu, yerden daha yüksek olan focus kadar tutamayan arabadır benim gözümde her iki arabada arka bağımsız süspansiyona sahip.

Forumlarda liseli ergenlerin laflarına bakarak araba tercihi yapmaya çalışıyor milletimiz.

Ayrıca internette ne zaman dolaşsam yol sesi alıyor diye eski kasalar hep küfredilir focus'a civic daha berbat bence yalıtım yaptırmayanı görmedim ben çevremden nedense kimse laf etmez.

Amaaaaan bence alın japon araçlarını böbrek taşı olmaz en azından. 

Haziran 15, 2014 Fuat Yetişkin tarafından düzenlendi

[Gökhan ADIGÜZEL]

bir de fikir olarak: lpg uygulanmış titanium veya style tdci.

 

titanium donanımı için lpg'ye katlanmak konusunda ne düşünüyorsunuz? 

[Fatih Mehmet USLU]

titanyumla digerleri arasında saymakla yorulacak kadar fark var. sitede araştırın. bayide içine oturun havası bile farklı. ama benzin dizel sizin tercihiniz, olayı sadece yakıt tüketimi olarak düşünüyorsanız birşey diyemem ama benzinlinin yüksek devir ve sesini 3-5 kuruşluk yakıt farkına ben değişmem şahsen. olay tamamen sizin tercigininize ve önceliklerinize bağlı.

[Teoman Akyar]

İki araçlada 1 saat gezseydiniz konuyu bile açmadan titanium dizel focus alırdınız NET.

Temmuz 1, 2014 Teoman Akyar tarafından düzenlendi

[Murat Aktepe]

2006 focus ghia satıp. 2009 civic'e 60 70 bin km bindim.viraja korkarak giriyordum. Tamam belki devrilmez taklaya gelmez ama korku uyandıran bir model. Koltukları çok yassı. Tombiş japonlara göre tasarlanmış sanki. Focusta koltuklar seni sarıyor en sert virajda bile sağa sola çok yatmıyor bel üstü vücudun..

Konfor olarak focus 2. Ve makyajlı focus mk 2.5 ten bir tık daha iyi. Yakıta gelince civic i-vtec 125 hp olan motor a lpg takınca %15- 20 arası tasarruf edebiliyorsun. Focusta %25 -30 her motorda lpg aynı ekonomiyi sunamıyor. Genelde ben 3 4 ayda bir 20 tl yakıt alıp bitene kadar test ederdim. O gün şartlarıyla lpg 2.25 tl civarındaydı. 50 55 km yapıyordum.. satıp focus mk2.5 aldım. Aynı yol aynı testler. 75 80 km gittim. 4 ileri otm.şanzıman ile.. civic kapı sacı çok ince. Kapıyı kapatırken o kutu kola sesi beni bunaltıyordu. Son seçim yine sizin.