Yeni Ford Focus ( 2011 - 2012 - 2013 Ford Focus ) - Genel Başlık

[Cem Boneval]

Otohaber'de kapakta başlık şöyle: "Ford'un 1.0 LT'lik motoru pazarlama balonu mu, yoksa gelecek mi?"

Merak ettim aldım deniz otobüsünde okurum diye...

Tabii soru haksız değil, reklamı yapıldı, ama araba yok satışta, ne zaman geleceği belli değil

Diğer anlamıı il de oldukça kışkırtcı etkisi var, beni bile meraka sevk ettiğine göre!

Tabii her zamanki gibi mübah bir yayıncılık oyunu olduğu anlaşıldı makale okununca.

Abi dergi Almn auto, motor & sport'da yayınlanmış Megane 1.4T ile EB 1.0'ı karşılaştıran bir sürüş izlenimi otohaber'e alınmış.

Yine de satır başları ilginç:

• Renault 1.4 TCe motor başarılı bir hacim küçültme örneği, EB 1.0'a göre 5 PS ve 20 Nm daha güçlü (tabii overboost durumu dikkate alınmadığında)
  
• Performans hissi olarak da daha güçlü, ölçümlerde saptanan farktan fazla algılanıyor.
  
• Ancak benzin tükteimi de o oranda fazla, test ortalaması 7.5'e karşılık 9.1 l/100km
  
• EB 1.0 daha sessiz, daha sarsıntısız, daha canlı devirleniyor ve kullanımı daha keyifli, ancak düşük devirlerde gelen torku nedeniyle sakin kullanım mümkün.
  
• Megane daha kötü direksiyon sistemi, daha kötü koltuk yapısı, daha kötü şanzımanı ve Focus'tan daha konforlu bir süspansiyon sahip olmaması gibi nedenlerle eleştiriliyor.
  
• İç hacim olarak da arka koltuk ve bagaj açısından yazmaya değer bir fark yok görünüyor.
  

Snuçta Megane ile kıyaslama elbette yersiz değil ama benim için sonucu baştan belli idi, Focus motorunun övgü alması da beklentim dahilinde, teyidi iyi oldu.

Dergiden alıntılar aşağıda, Yakup telif sorunu olur dersen silersin...

[Yakup Ç. A.]

iç hacim'de bildiğin saçmalamış adamlar.Bende okudum tabi dergiyi zamanında

Focus'da bagajın litresini yolcu kabini ile birleştirmek (bu denli) saçma geldi..

Meganın arkası maksimum 1.75 insanlar için yapılmış bunu anlamamak için kör olmak lazım bildiğin..Hala iç mekanda yüksek alıyorsa insan biraz düşünmeli bu araba bagaj arabası mı diye..

[Engin Uzunoğlu]

Sürüş kalitesi ve malzeme kalitesi hariç saçma bir karşılaştırma olmuş. Megane burada üretilenlerden daha kalitelidir. Bu ikisi hariç Renault geride kalmaz. Tce bire bir kullandığım araba. Iç mekan ferahlık hissi Tce' de göreceli daha iyidir. Renault için verdikleri tüketim doğrudur. Şehiriçi dur kalk trafikte 10lt ye çıkar.

Tce iyi bulunmuş ama bu sınıf motorlar içinde güç ve tüketim olarak en başarılısı değildir. Tork görüldüğü üzere geç gelir. Tuketim biraz fazladır.

[Yakup Ç. A.]

Bu megane focus'dan sessiz diye benimle tartışanlar umarım test sonucunu görmekte zorlanmazlar

Focus 215 ayrıca

[Engin Uzunoğlu]

Dizel Focus'un sessiz olduğunu düşünmüyorum halen. Çok konuşulacak bir fark yok ama.

[Yakup Ç. A.]

1 dB fark önemli farklar...hatta çok önemli farklar..

Sesli diye eleştirilen Focus 2 bundan 1.5 dB sesli buradan düşünün işte dB'nin önemini..

Motor sesleri uygun devir ve sabit hızda çok fark ettirmez ki zaten.. Çok önemli değil motor..

[Engin Uzunoğlu]

Bugün 2 saati askın köprü trafiğinde kaldım. Beylerbeyi çıkışından köprüye bağlandım. Bir ara araba yanıyor mü acaba diye inip bakmayı düşündüm. Müthiş bir balata kokusu geldi. Mecburen yarım debriyaj kalkıp duruyorsun. Ayağı çekecek mesafe olmuyor trafikte. Sonradan rampa fren destek sisteminden de şüphelendim dogrusu. Çünkü kalkarken frenleri tutuyor. Bu üst üste 150 sefer falan olunca fren baltalarına aklıma geldi. Sonradan sistemi kapattim. Ama kopruye cikmistim zaten.Açıkcası aynı sekilde ve yerde bir kaç kere dizel Corsa ile kaldım. Bu düzeyde sıkıntı olmamıştı. Orta vade de asırı trafikte kullananlar baskı baltayı kucağına alacaktır.

[Yakup Ç. A.]

Araç kaç km'de şuan ? Bunlar 15-20 bin'e kadar çok rahat kokuyor..Alıştık biz

[Engin Uzunoğlu]

Araç kaç km'de şuan ? Bunlar 15-20 bin'e kadar çok rahat kokuyor..Alıştık biz

10200km de. Fakat araba da genzim yandı. Hatta korktum tutusurmu diye, o derece koktu. Arabadakiler kusacaktı resmen.

[Yakup Ç. A.]

Sadece senden mi geldi acaba ? o da var

Çok iğrenç kokuyor doğrudur ama Korsa gibi eline alanı görmedim ben.

[Engin Uzunoğlu]

Araç kaç km'de şuan ? Bunlar 15-20 bin'e kadar çok rahat kokuyor..Alıştık biz

Sesde ki 3db fark iki kat gürültü olarak algılanıyor diye biliyorum. Ama ben bu rakamlar doğrultusunda fark hissetmedim. Hatta dizel edc Fluence den inip benim arabaya binen motor sesi var diyor. Çok ufak farklardan bahsediyorum fakat öyle ciddi farklar değil.

[Engin Uzunoğlu]

Sadece senden mi geldi acaba ? o da var

Çok iğrenç kokuyor doğrudur ama Korsa gibi eline alanı görmedim ben.

Valla eve geldigimde hala kokuyordu. İnip lastileri falan da kolladım. Fren balatalarimi acaba diye.? Corsa' da 15 binde daha tık demedi. Hergün köprü trafiğinde gidip geliyor.

[Yakup Ç. A.]

Ben ne diyorum işte focus'un balata hep kokuyor ama geçecek 20 bin gibi daha kokmaz..Bişey olmayacak yani merak etme

[Ozan Kar]

muhtemelen psikolojik ama f3 benim kullandığım en sessiz araç, hatta bazen müziği kapatıp camları açıp anormal bir ses varsa duyayım diye dinliyorum :D benim kullanım tanımlaması 2007 A6, 2012 3.20D gibi araçlarıda kapsıyor bu arada...

[Ümit Vaysaloğlu]

Focus 3 tdci nin balatası çok çabuk koku yapabiliyor gerçekten, çok çabuk ısınıyor galiba, ve zorlandığında ise acayip bir sıyırma sesi çıkartıyor.