Bmw 218İ 1.5 136 Ps Active Tourer Sürüş İzlenimi - Test - İnceleme - Video - Fotoğraf

[Yakup Ç. A.]

Bugünki konuk; yeni satışa sunulmuş, önden çeker ve/veya van özelliğine sahip ilk BMW

 

-Yoksa mercedes yolunda mı ?

-Önden çekeri bmw yapabilmiş mi ?

-Fiyatı nasıl? 

-Ufak Dizeli yok mu ? 

 

Test Aracı: 

Bmw 218i (benzinli) 1.5 litre 3 silindirli 136 ps güce sahip 220 Nm tork'a sahio. Bri. Turanza marka lastikler mevcut. 205/55 R17

Teknik olarak bu araç 1435 kg ağırlığa sahip, fabrika tüketim değerleri 6,4 - 4,6 - 5,2 lt / 0-100: 9.2 sn

 

İç Mekan

Hem ön hem arka sıra geniş, baş ve diz mesafelerinde sorun bulunmuyor. Bu tür araçların en önemli noktası bana göre eşya gözleri ve çeşitlilik, bu konuda başarılı diyebiliriz. 2. sıra koltuklar ileri geri hareket edebiliyor ve bagaj hacmi veya diz mesafesi istediğiniz düzeye çekilebiliyor. Ayrıca üst donanım ile gelen tek tuş ile arka koltukları yatırmak da hoş bir detay.

Kalite olarak sınıfına göre sorunsuz denilebilir, ufak tefek daha iyi olabilirdi dediğiniz noktalar var bunları aşağıda fotoğraflı olarak göstermeye çalışacağım. Not: Kapı üstleri yumuşak kaplamalı fakat etli (A3 gibi) değil. Sert malzemeler kimi yerlerde var onlarda biraz dikkat çekiyor

 

Ses

İçinde tek tıkırtı duymadım önceden kullandığım 3 serisinde müzik ünitesi tıkırtı yapıyordu, motor sesi de kesinlikle yok denecek kadar az var. 3.000 dd sonrası güzel homurtu alıyorsunuz gerçek sporcu gibi adeta  Yol sesi bozuk yolda mevcut. Rüzgar sesi ise 100km/h itibarı ile kesinlikle rahatsız etmeyecek şekilde içeri gelmeye başlıyor, üst limitleri bilemiyorum.

 

Konfor

Bmw 1 serisinden çok yumuşak diyemem, kasisleri sönümlemesi başarılı fakat tümseklerde sarsıntı yapabiliyor. Vites geçisi vs'den bahsetmeye gerek bile yok onlar muazzam çalışmakta, ayrıca bu araçta kullanılan topuzu daha kullanışlı buluyorum ne kadar şekil ! olmasa da ve önemli bir noktayı engellemesine rağmen!.

Araç sürüş modları seçme düğmesi tam vites kolunun önüne konulmuş, düğme şekli değişmiş hoş olmuş ama yerini de keşke daha iyi seçselermiş. Araç içi kontrol elemanları ise sorunsuz ve içgüdüsel.

 

Motor & Sürüş & Tüketim

Motor çalışması yumuşak hızlanma karakteri de sert değil, güzel performans veriyor ama zevk alınması için ayarlanmamış hem vitesi erken atması hemde gücünü yayarak alması sebebiyle. Sürüşü hakkında, zorlamama rağmen fazla bi falso göremedim sadece güç arttıkça yani devirlenince biraz kayma eğilimi oluyor bunu hem vites arttırması ile hemde mini müdehale (esp) ile gideriyor. Güzel bir önden çeker olmuş diyebilirim Van olmasına rağmen yola -viraj dahil- güzel yapışıyor  

Tüketim ise malum hem 3 silindir hem downsizing pedala güzel basarsan az yakıyor, dikkatsiz olursanız ucu açık. Test aracı 15 lt'den fazla gösteriyordu. 

 

Fiyat:

Baz donanım yani liste fiyatında gördüğümüz hemen altta (içi siyah, dışı beyaz olan) gördüğümüz araç ama 3 opsiyon var üzerinde bunlar; Otomatik Klima, açılabilir cam tavan, tasarımı farklı 16'' jant. Bunlar ile fiyatı 98'den 108'e çıkıyor. Yani klasik bmw :)üzel bir bmw almak için luxury Line almanız gerekiyor onunla da fiyat 120 bin lirayı rahatlıkla aşıyor. 

 

Avrupa'da 1.5 dizel 115 ps versiyonu da satılan bu model, tutulması dahilinde bu motorunda geleceği ihtimaller dahilinde Ona göre alacaklara kısa not olsun.

 

 

Video ile 

 

 

Fotoğraflar ile

 

 

Torpido ciddi anlamda ufak

 

 

 

Bu bölüm dikkat çekici; kol dayama ünitesi normalde yokmuş ama sonradan eklenmiş gibi   Daha hoş olması beklenirdi.

 

Çift katlı büyük bagaj.

 

 

Donanım ve fiyat

 

 

 

Bunlar ise Luxury ile geliyor

 

 

 

Alttan gelen pedal herzamanki yorucu ve paspas kayınca başınıza bela olacak türden kısa sürede bundan vazgeçilse iyi olur.

 

 

Yukarda bahsettiğim tek düğme ile koltukları yatırmak.

 

 

Bagajın alt katı

 

 

Emanet kol dayama ile veda ediyoruz  

 

 

 

FocusClubTr.com Sundu...

Görüşmek Üzere

[Mertcan Çelik]

Vites kolunun saçma çirkin olması dışında başarılı gibi de RWD olmayan BMW'ye 120 bin lira BMW fanı olan kişiler vermez. Ama bunun dizel otomatiği şehir içi kullanacaklar için çok çok başarılı bir alternatif olur bence. Yeni ÖTV sonrası bu 1.5'ler 1.6'lara göre ciddi avantaj elde edecek. Yollarda da görürüz umarım

 

Bunlar dışında, 15 lt ne töbe est., el freni tuşlu sanırsam, hiç sevemedim ve sevemiycem o işi, Mini Cooper'a başarılı bir alternatif olduğuna katılıyorum, Mini'nin içini hiç sevmiyen biri olarak.

 

Angara ahalisi biz de teste gidek laa!!!

[Doğan Kurban]

Bende şu maun kaplamaya bir türlü ısınamıyorum. Kolçak Yakup unda dediği gibi sanki sonradan takılmış gibi duruyor. Hem ledde takılmaz buna. Cık istemem

[Burak Çınar]

Yakup emeğine sağlık... Çok güzel olmuş.

 

Yorumum da premium premiumlarla güzel 3-5-6 serişeri varken pek iç açıcı gelmedi bu araç bana. Ucuza kaçılmış gibi... Daha iyisi çıkana kadar C-Max Titanium X

[Yakup Ç. A.]

Ben, anne & baba olsam; 1 serisi yerine bunu tercih ederdim. 

[Serhat E.]

Güzel inceleme olmuş emeğine sağlık. Yüksek hızlara çıkmamışsındır büyük ihtimal ama yine sorayım rüzgar sesi var mıydı araçta ?

Bir de 2 serisi cabrio ne zaman gelecekmiş sordun mu ?

[Yakup Ç. A.]

Güzel inceleme olmuş emeğine sağlık. Yüksek hızlara çıkmamışsındır büyük ihtimal ama yine sorayım rüzgar sesi var mıydı araçta ?

Bir de 2 serisi cabrio ne zaman gelecekmiş sordun mu ?

115 felan oldu işte çok hafif vardı, literatüre göre rüzgar sesi yok seviyesinde.

Farklı model hakkında maalesef görüşmedim. Sorabilirim istersen?

[Semih G.]

Hanıma alacan bunu, çocukları okula götürüp getirsin,alış veriş yapsın tarzında bir araç izlenimi uyandırdı bende. He evli olsam paramda olsa o paraları buna yatırır mıyım,pek sanmıyorum.

[Serhat E.]

115 felan oldu işte çok hafif vardı, literatüre göre rüzgar sesi yok seviyesinde.

Farklı model hakkında maalesef görüşmedim. Sorabilirim istersen?

 

Ankara Borusan net bisey soylemiyor. Eger isin duserse tekrar sorarsan sevinirim.

[Doğan Kurban]

Ankara Borusan net bisey soylemiyor. Eger isin duserse tekrar sorarsan sevinirim.

Balgat ta satış danışmanı komşum var lazımsa isim verebilirim.

[Bekir B.]

Balgat ta satış danışmanı komşum var lazımsa isim verebilirim.

Woswosta varsa bana lazım...

[Doğan Kurban]

Woswosta varsa bana lazım...

Olmasa da bulurum abi. Sen iste yeter ki.

[Alperen G.]

Araba 1 haftaya yakındır ilgilendiğim bir araç. Ama videoda Yakup'un da dediği gibi düzgün birşey isteniyorsa Luxury Line alınması lazım. Evet ben çok beğendim ama o parayı buna sıvayacağıma yeni mondeo'yu bekler onu alırım. Araba fiyatları tiksinilecek derecede yüksek.

[Onur Ozan]

Mercedes ten sonra bu sınıfta bmw nin de olması güzel oldu.

Özellikle 1.5lt 3 silindir dizel versiyon gelince çok iş yapacağını düşünüyorum.

MPV sınıfı ülkemizde hak ettiği yeri bulamadı.

Geniş bagaj yüksek kullanım çok tercih edilse de ticari araçlar pazarı kapladı 

Lüks sınıfın görünürlüğü bu pazarda satışları arttıracaktır.

[H. Cenk]

1 numaralı "soccer mom" car.. 

 

Bence güzel , boyut şehiriçine ideal, kaliteyse kalite, donanımsa donanım. Zaten saçma sapan fransız  modelleri 80-90 bin TL

Buna 20-25 fazla vermekte sakınca yok.

Ancak BMWnin Türkiyede anlamı nakit para .. 2. elin yıldızı: istediğin an satarsın arabanı nakite çevirirsin ama bu  öyle olur mu muamma..

O yüzden almak risk.

 

Alıp değer kaybetmek de var çok tutulup  değer kazanmak da..