Mazda 3 (2012) Vs Focus Mk3

[Ersin Durmuş]

Öncelikle merhabalar, selamlar, saygılar Focus alma ihtimalim sebebiyle forumda bir kaç gündür gezinmekteyim, ilk mesajımı da akıl fikir almak için yazıyorum

 

Eniştem, babam ben ve ablam için ailecek 3 araç ihtiyacımız var sürekli, 16 yıldır kullandığımız emektar Uno'muz  3. aracımızdı ama elden çıkarmak üzereyiz ve yerine dizel C sınıfı araç bakınmaya başladık. Diğer iki araç da Connect ve Fiesta (iş için transit pikap var ayrıca, ford sever aileyiz kısaca ) 

 

Alacağımız aracı daha çok ben kullanacağımdan babam tercihi bana bıraktı. 50 000 liralık bütçeyi düşününce 100 bg üzeri dizel, 6 ileri manuel olsun diyerek çıktım yola. Mk2 focuslar 5 vites olduğu için elendi, mk3 lerde de 115 bg biraz bütçeyi aşıyor ama oluru var yine de.50 60k kmyi geçmemiş mümkünse de beyaz araç bakınıyoruz.

 

Şu an yeni kasası çıktı ama eski makyajlı kasa full (tit x e yakın donanım var, koltuk ısıtma, kör nokta kontrol vs) Mazda 3 ler 50 000 e bulunabiliyor. Focus altyapısına sahip, aynı motor, fren balatası vs de aynı Mazda forumundan bakındığım kadarıyla, sanırım şanzıman vs komple aynı. Zira aynı platformu yıllardır Volvo da kullanmakta. Her neyse, ben Mazda'yı çok sevdim ancak elimizde patlar mı diye de çekinmiyor değilim, malum az bulunan bir araç. Motor vs yedek parça sorunu olmaz, Allah korusun kaporta tarafından da gereken bir şey olursa da benim derdim değil kasko düşünsün diye fikir yürütüyorum ama içime sinmedi yine de. İkinci eli düşük ama zaten ederinden ucuza alınacak bir araç, yine ucuza satılır ki en az 5 6 sene satmayı düşünmeyiz.

 

Focus MK3 lerden de ek paketsiz style ve titanium olabiliyor gibi, bütçeyi biraz aşıyorlar haliyle. Ancak Mazda'ya göre hem donanım eksiği var, hem de Mazda şekil olarak daha çekici geliyor bana ki az bulunan bir araç olduğu için daha dikkat çekici olacağı da kesin. Tabi Mazda'nın az satılmış olması sebebiyle olan bütün eksikleri de Focus için dert değil.

 

Ankara'dan bakınıyorum şu an araca, duruma göre memleket Mersin (Mut ilçesinde olduğumuzdan Mersin merkez ya da Ankara'dan araç almak çok farketmiyor bizim için, zira Konya falan da olabilir) ya da çevresinden de bakınacağım, Focus için çok gerek olmaz da Mazda dizel 2012 2013 toplasan 40 50 tane var satışta.

 

Aşağıya 3 ilan koyuyorum, Mazda hakkında yorumlarınızı merak ediyorum. Focus'lardan da donanım eksiklikleri vs yorumlarsanız sevinirim. Satıcılar yeterli bilgiye sahip değil gibi, ek paket vs bilmiyorlar, belki donanım seviyesini bile yanlış girdiler de ben anlayamadım diye de şüpheleniyorum ufaktan. Ayrıca forumdaki donanım başlığından araçlardaki donanımları anlamaya çalışsam da yıldan yıla değişimler vs olmuş kafam karıştı, görseller+araç model yılına bakaraktan bana donanım listesini yapabilirseniz sevinirim.

Şimdiden çok teşekkür ederim vakit ayırdığınız için. Mazda alsam da forumun müdavimi olacağım, kalpler ortak sonuçta İlk ikisi Focus, üçüncüsü Mazda 3. Mazda'nın donanım listesini bulup ekleyeceğim buraya.

 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-avukat-ilk-sahibinden-2012-ford-focus-181386825/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-ozel-firsat-189337977/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-seyyah-otomotiv-den-2013-mazda-3-impressive-1%2C6d-mt-navi-hatasiz-190160712/detay

Ayrıca benzer isteklere cevap verecek VW grubu (Gold, Skoda Octavia, Seat Lean), Fiat Bravo, Hyundai i30, Kia Ceed vs araçlar var ancak VW grubuna kılım Fiat Bravo da Mazda 3 le aynı şekilde azınlık araç, Hyundai-Kia da güven vermiyor ki 128 bg motor ilgimi çekse de performans değerleri Focuslardan vs çok da iyi değil. 10 sn altı 0-100 bekliyorum şahsen ben 128 bg motordan. Tabi Focus Mazda daki yol tutuş hiçbirinde yok

[Yakup Ç. A.]

İlk link Titanium + Plus veya Titanium + Park Paketi ikiside aynı kapıya çıkıyor. Genel bölümünde focus donanım listesi var oradan bakabilirsin (Titanium + Smart'a) hepsi aynı sadece sony sistem yok.

 

İkinci linkte aynı araba -ilk gelen titanium serisi -  Yine listesine genel bölümden ulaşabilirsin tutup tek tek buraya liste yapacak değiliz heralde Hazır yapılmışı var.

 

 

Mazda'yı bilmem ama bu iki araç arasında bu mazda 3'e şans vermezdim. Tek artısı ucuz olması.

[Ersin Durmuş]

Hızlı cevap için teşekkürler, iki focus da aynı donanımda yani. Tek tek listelemenize tabi ki gerek yok ancak Plus paket ve ya Park paketi şeklinde başlık bulamadım listede. Linki de ekleyeyim şuraya 

Aralık 2, 2014 Ersin Durmuş tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

(Titanium + Smart'a) hepsi aynı sadece sony sistem yok.

 demiştim

 

Ek olarak Aktif şehiriçi güvenlik sistemi ve ön cam ısıtma var. Bu kadar.

[Ersin Durmuş]

Tekrar çok teşekkürler. İlk aracın sahibi 54 000 verdi fiyatı, iyi fiyat gibi bahsettiği kadar temizse araç. Yarın göreceğim ve şasi no vs sini alacağım. Tramer vs sorgulamayı yapacağım ancak aracın servis kayıtlarına ulaşma imkaanım var mı? 

 

Ayrıca Ankara'da ekspertiz-kontrol vs için önereceğiniz yerler varsa sevinirim. Şimdiye kadarki ikinci el araçları hep tanıdıklardan aldık, ilk defa yabancıdan araç alacağız, çekincelerim var biraz

Aralık 2, 2014 Ersin Durmuş tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Tekrar çok teşekkürler. İlk aracın sahibi 54 000 verdi fiyatı, yarın göreceğim ve şasi no vs sini alacağım. Tramer vs sorgulamayı yapacağım ancak aracın servis kayıtlarına ulaşma imkaanım var mı? 

 

Ayrıca Ankara'da ekspertiz-kontrol vs için önereceğiniz yerler varsa sevinirim. Şimdiye kadarki ikinci el araçları hep tanıdıklardan aldık, ilk defa yabancıdan araç alacağız, çekincelerim var biraz

 

Biz ulaşamayız, plaka veya şasi no ile otokoç (Mersin otokoç) ve normal yetkili bayiye (Mersin için Ergin Ford) gidip ikisinde de sordurman lazım en azından kayıtlı işler çıkar, ama ekpertiz'i mutlaka yaptır. 

[Fuat Yetişkin]

Bence de 0-100 pek bir şey ifade etmiyor sadece fikir verebilir. Bir keresinde 40lı hızlarda 0-100 değeri lineadan daha iyi olan aracımla lineayı geçmekte epey zorlanmıştım.

[Hakan Saraylı]

Konu başlığı "Mazda3 vs Focus3" bence gereksiz bir tartışma yaşanıyor

İşin özü Mazda aşk, Focus ise mantık evliliği olur. Düne kadar Mazda Ford çatısı altındaydı o yüzden çok benzer araçlar, gönlünüzden nasıl geçiyorsa onu alın, bende Mazda ve Ford arasında kalmıştım ama hanım Mazda neyin nesi deyince Ford aldık

Aralık 2, 2014 Hakan Saraylı tarafından düzenlendi

[Ersin Durmuş]

Pederle aram bozulmasın ve kafam rahat olsun diye Mazda iptal gibi ama yine de linkini verdiğim Mazda 3 ü görüp inceleyeceğim Hyundai i30 ve ya Kia Ceed e de üşenmezsem bir bakınabilirim de sanmıyorum ilgimin kayacağını.

Müzisyen tarafım bastırdı ve Sony içeren ilanlara girdim. Ayrıca Xenon ve ısıtmalı ön koltuk (Ankara'da çok iyi olur) falan da işin içine girince X paket ve/veya Sony içeren araçları da taramaya aldım. İki aday var, gri olan X paket Ankara'dan (gri araç için en kötü renk sanırım), beyaz olan X paket+Sony Mersin Merkez'den(bunun da plaka kapalı olunca kıllandım), ikisi de gidip alınabilecek yerde.

 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2012-focus-1.6-tdci-titanium-x-full-hataboyayok-45.000-km-de-188773913/detay/

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-ford-focus-titanium-x-smart-paket-plusboya-yok-plussony-muzik-plus-181488476/detay/

 

İlk attığım mesajdaki iki focus titaniumdan pahalı olanı (sahibi güven vermedi pek ama üşenmezsem gidip görüp pazarlık yaparım) ve mazdayı çıkarınca kalan 3 ilan var, hepsi 2012, özet fiyatları listeliyorum. Fiyatlar ve "aman abi dikkat et şunda şöyle bir durum var" yorumu yapabilirseniz sevinirim.

1- Beyaz HB, Tit + Smart - Sony 57700 km, arka tampon hasar kaydı var, ilk sahibinden, 54 500TL, telefonda direk 54 e indi, güvenilir bir satıcı gibiydi konuşması vs. Yarın görmeye gideceğim.

 

2- Beyaz Sedan, Tit+ X + Smart 48000km, boya vs yok, ilk sahibinden galeri satışlı, 59 250 TL. Telefonla detayını alıp pazarlığını yapacağım. ***

 

3- GriSedan Tit + X 45000km, boya vs yok, ilk sahibinden galeri satışlı. 58750 TL. 2 numara daha çekici ama olmazsa düşünülebilir.

*** Fiyat fazla gelmezse büyük ihtimal 2 numara olacak, aksi durumda 1 numara. Smart paket (yeah Sony :)))) ve  X paket yazmış, Plakanın gizli olması kıllandırdı, telefonda soracağım. İlan açıklamasında "geri görüş kamerası" yazılmış, sonradan monte bir şey midir yoksa Navigasyon paketi mi vardır algılayamadım.

 

Aydınlatıcı yorumlar için çok çok teşekkürler.

Aralık 3, 2014 Ersin Durmuş tarafından düzenlendi

[Doğan Kurban]

Alttaki ilandaki düz titanium olmasın. Farlar ledli olması gerekmiyormu X olunca.

Aralık 3, 2014 Doğan Kurban tarafından düzenlendi

[Ersin Durmuş]

Koltuklar deri parçalı olunca X paket diye düşündüm ancak haklısınız, Xenon da zorunlu olan far yıkama da yok araçta. Eksik içerik olabilir mi?

 

Hızlıca uygun illerdeki X paketli araçları inceleyeyim dedim, X paket olmayan birçok titanium ilanı var sahibinden'de. Ama manuel klimalı mk3 e bile denkgeldim ki bastıra bastıra Tit X yazmış, bir başkası xenon+gündüz farı yazıp sarı farları yakıp fotoğraf koymuş, ah memleketim. Griyi sevmeye başladım

Aralık 3, 2014 Ersin Durmuş tarafından düzenlendi

[Ersin Durmuş]

Başlığı açalı çok oldu, bahsettiğim unomuzun satışı gecikti, bazı badireler atlatıldı derken şubat başı gibi aracı aldık, tercih 2012 Mazda 3'ten yana oldu. Bu süreçte Focus ve Mazda 3 lere ciddi ciddi bakındım, başka araçlar da inceledim ama elendiler hep.

Takıntılı olduğum donanımlar ısıtmalı koltuklar ve ön cam rezistansıydı, Focus mk3'te bunlar titanium x ile mümkündü. İkinci el 2012-13 modellerde Mazda-Focus fiyat farkı 12-13 bin lira civarıydı, düşük km ve temiz olanlar için tabi. Bu en önemli avantajıydı Mazda'nın. Artısı eksisiyle karşılaştırayım.

Mazda'nın artıları, impressive makyajlı seri, 2012:

Fiyat

Tasarım olarak iki araç da güzel olsa da Mazda daha az görülen bir araç olduğundan daha dikkat çekici. Focus malesef filo aracı olarak bile kullanıldığından sıkıcı biraz, 2012 Fiesta ve Connect imiz de var ailede, Connect zaten alakasız da her yerde gördüğümden Fiesta'nın çekiciliği kalmadı bende.

Stok fazlası olmuş sanırım, Ocak 2012 fabrika çıkışlı araç ancak 26 Kasım 2013'te trafiğe çıkmış, pek çok incelediğim araçta benzer durum vardı ancak en fazla Temmuz'la karşılaşmıştım, en son satılanlardan birini aldım sanırım. Bu bakımdan aynı km ve modeldeki Focus'tan daha temiz denilebilir belki, çok mühim değil bence.

Focus'tan daha fazla sportif hissi ve bu hissi sedanda bile sunabilmesi. Focus sedan tasarım olarak kötü bence.

RVM, kör nokta uyarı sistemi. Focus'ta daha çok aktif güvenlik donanımı var ancak bu kadar işlevseli yoktu sadece titanium x paket olanlarda. Tekno paket lazım.



Focus'un artıları, mk3 makyajsız titanium x paket için yazıyorum:

Çok abartı fark olmasa da iç mekan kalitesi, ancak iç mekandaki karmaşıklık rahatsız etti beni. Mazda çok daha sade.

Xenon far

Servis ağı geniş. Ancak Mazda 3'ün benim aldığım döneminde Ford ortaklığı vardı, motor şanzıman zaten aynı (1.6 115bg dizel), sarf malzemesi sıkıntısı çekmem bu sebepten, gayrısını da kasko düşünsün ama umarım düşünmek zorunda kalmaz Ancak bu ortaklık sözkonusu olmasaydı Mazda almazdım.

Müzik sisteminde şöyle bir fark var, Mazda'nın ses kalitesinden bir müzisyen olarak oldukça memnunum, ancak USB girişi koymamış çançinçon abiler ancak bayağı güzel multimedyalar var, alabilirim biririni. Focusta multimedya vs donanım çok daha fazla. Hatta genel olarak pek çok donanım fazlası var Focus'un ancak benim için xenon fardan gayrısı pek işlevsel değildi.

 

Yokuş kalkış desteği. Mazda'da yok, titaniumdan itibaren Focus'ta var. ESP si olan araçta sadece yazılımla halledilebilecek iş ancak niye koymamışlar aklım almadı. Benim için olmaması sıkıntı değil ama Connect'ten çok alıştım bu sisteme, olaydı iyiydi. Bunun gibi bir kaç çançinçon saçmalığı daha var. Bazı detayları çok fazla düşünmüşler ancak bazılarını atlamışlar usb örneğindeki gibi. Çok can sıkıcı şeyler değil usb dışındakiler.


Bence eşdeğer oldukları noktalar:

Yakıt tüketimi, performans, yol tutuş aynı diyebiliriz, ortak platform sonuçta. Mazda bir tık daha hafif.

Genel konfor, yalıtım. İkisi de hem Focus'un hem Mazda'nın çok kasmadığı konu, sportif sever biri olarak beni rahatsız eden detaylar yoktu ikisinde de.

İkinci el piyasası. Evet pek çoğunuz buna karşı çıkacak ama en az 3 ay boyunca ilanları takip ettim vs. bence ikinci eli kötü değil. Bu süreçte mantıklı fiyat verip temiz olan araçlar bir iki haftalık sürelerde satıldı. Toplamda en fazla 25 impressive dizel Mazda 3 ilanı gördüm. Evet alıcısı az ancak satıcısı da az. Focus arayan çok daha fazla insan varken satıcı da aynı şekilde fazla. Ancak benim alacağım titanium x donanım pek revaçta olan bir model değil, Mersin'de gidip görecek titanium x araç bulamamıştım mesela, ilanlarda pek çok kişi yanlış yazmış araçlarını (karmaşık donanım listesi malum). Tabi bu eşdeğrlik ikinci el araç alınırsa geçerli, sıfır Mazda alanlar ikinci elde Focus'a göre çok daha zarar eder.


Özet: xenon far ve usb girişin de olaydı iyiydi be Mazda

 

Forumdaşlara not: Uzun süre girmedim, cevap yazmadım, kusuruma bakmayın. Pek çok araç forumu-facebook grubunu az çok takip ederim, müzikle ilgili bir kaç forumun 7-8 yıldır müdavimiyim, severim yani bu ortamları. Ancak forumlarda bu kadar kalitelisine pek rastlanmaz. Genelde forumlar düzensizdir, dil kullanımı kötüdür, kullanıcı profili aklı selim değildir, içerik yetersizdir vs. Forumsever biri olarak takıldığım araç forumları arasında en düzgünü sizinki, takdir ederim, saygılarımı sunarım  Aracım için Mazda club tr'de de takılıyorum ancak forumunuzu da takip edeceğim, zaman zaman sorular sorup zaman zaman aklım yettiğince ve eğitimimden gelen bilgilerle cevap vermeye çalışacağım. Şimdiye kadarki yardımlarınız için teşekkürler, hürmetler, saygılar.

Mart 4, 2015 Ersin Durmuş tarafından düzenlendi

[Hakan Saraylı]

Hayırlı olsun. Aşk evliliği yapmışsın, iyi de yapmışsın.

Mazda çok beğendiğim bir marka özellikle yeni 6 serisine bayılıyorum. Yıllardır distribütör sıkıntısı yaşadığından dolayı Türkiye'de hak ettiği yere gelemedi ama artık arada aracı olmadan kendisi ilgileniyor araçlarıyla bu yüzden servisleri çok güvenilir, iyi günlerde kullanın.

[Yakup Ç. A.]

Hayırlı olsun , ayrıca herkes adına teşekkür ederim.

Buarada yokuş desteği standart.

[Bekir B.]

Hayırlı olsun, keyifle binin...