Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×
  • Hoş Geldiniz!

    Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

    Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Karşınızda Yeni 2016 Ford GT - Hafif Karbon Yapısı İle


Yakup Ç. A.

Önerilen Mesajlar

  • 4 hafta sonra...

Yeni bir pilot daha MARINO FRANCHITTI

 

2015

Class winner at the Nürburgring (Nordschleife) Qualifying race and 24 Hour race – Glickenhaus Racing

2014

Sebring 12 Hour winner – Overall winner, Chip Ganassi Racing-Ford

Daytona 24 Hours – Sixth place overall, Chip Ganassi Racing-Ford

 

 

 

 

 

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

5 dakika önce, Kaan Yagizer said:

... işi bu güzelliği sürmek olan kişiler var .... :smiley2k: !!$!#!@!@!#!$!#!$!#!! (bkn.kıskançlık ile ağız dolusu küfretmek) 

Onlarinda kendilerine gore sikintilari vardir :D Mesela test ederken malliklarindan saga sola carpabilirler. Carsi pis karisir. (fakir avuntusu)

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

Fuardaki kuğu fotoğrafına bakarak beyazın kesinlikle bu arabanın rengi olmadığını söyleyebilirim.

 

Kıskançlara da yorumum: Rahat olun, sevdiğiniz şey işiniz olursa sevgisini kaybeder, zevki falan kalmaz.

Ayrıca yarış sürücülüğü hem riskli hem de aşırı disiplinli ve yükümlülükle dolu bir yaşam, bedelini kat kat ödersin.  

Yetenek varsa elbette tercih edilebilir, ama sonuçta "iş"dir...

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

  • 3 hafta sonra...

Ödüller kolay kazanılmıyor, yeterince terlemediler daha.

Biraz sabırlı olmak lazım. 

Bu devirde hele ki teknolojiyi konuşturan ABD'de öyle ilk çıkışta rekabetçi olmak olsa olsa "fairy tale" (masallarda) olurdu zaten. 

Sınıfında belli bir başarıyı yakalayacağını düşünüyorum, şampiyon olmasa da. 

Bu bence doğru yaklaşım: “But given a choice at this point of the programme, I’d rather have the car fast and us having to fix the reliability, than a slow, reliable car that we don’t know how to make fast.”

Güvenilir bir arabayı hzılandırmaktansa hızlı bir arabayı güvenilir hale getirmeyi tercih ederim demiş Nair. 

*** *** ***

 

Bu arada "The Detroit News"un haberine bakılırsa potansiyet GT müşterilerinin internet üzerinden ayrıntılı bir anketi cevaplandırarak başvurmaları gerekiyormuş.

Daha önce Ford araçları olup olmadığı, sosyal medyada ne kadar etkin oldukları, aracı ne kadar kullanmayı düşündükleri gibi sorular olacakmış.

Ayrıca satın alacak kişi belli bir süre aracı satmamayı taahüt etme zorunluluğundaymış.

Amaç markaya ve modele sadık, aracın kıymetini bilecek müşteriler edinmekmiş.

http://www.detroitnews.com/story/business/autos/ford/2016/01/30/ford-gt-owners-application/79579738/

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

49 dakika önce, Cem Boneval said:

Bu bence doğru yaklaşım: “But given a choice at this point of the programme, I’d rather have the car fast and us having to fix the reliability, than a slow, reliable car that we don’t know how to make fast.”

Güvenilir bir arabayı hzılandırmaktansa hızlı bir arabayı güvenilir hale getirmeyi tercih ederim demiş Nair. 

 

Bu lafı çok sevdim de günlükte bunun tam tersi geçerli benim için.

Yorum bağlantısı
Diğer sitelerde paylaş

  • Yakup Ç. A., başlığı Karşınızda Yeni 2016 Ford GT - Hafif Karbon Yapısı İle olarak değiştirdi

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Yorum yapmak için üye olmanız gerekiyor

Hesap oluştur

Hesap oluşturmak ve bize katılmak çok kolay.

Hesap Oluştur

Giriş yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Giriş Yap
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.