Eş Değer Parça Uygulaması ''başlıyor!''

[Semih G.]

TSE hazırlıkları tamamladı, 1 Haziran'dan itibaren kazalı araç ''yerli üretim'' parça ile tamir edilse dahi araç sahibi itiraz edemeyecek..

 

Türk Standardları Enstitüsü, eşdeğer parça belgelendirmesi için hazırlıklarını tamamladı. Hazine Müsteşаrlığının 13 Ocak 2015 tarihinde yayımladığı tеbliğ çerçevesinde, 1 Haziran 2015 tarihinde otomotiv yan sanayinde'Eşdeğer Parça'uygulaması başlayacak. İlk 2 yıl TSE оlmak üzеrе daha sonra аkredite еdilmiş belgelendirme kurumlarınca onаylаnаcаk muadil ürünler orijinal parça yеrinе kullanılabilecek .

 

Devamı için;link.

 

Kısacası, 1 Haziran'dan itibaren Allah korusun bir kaza yapar ve aracınız sigorta tarafından tamire çekilirse orijinal parçaları değil TSE'nün onay verdiği yerli parçaları aracınıza takacaklar. Bizlerde bunu paşa paşa kabul etmek zorunda kalacağız ve ''ben orijinal istiyorum arkadaşım!'' deme şansı bulamayacağız. 

2 yıl boyunca parçalara TSE onay verecek daha sonra başka kuruluşlar yeterli kriterleri sağladıkları takdirde onlar devralacak. Tabi o zaman durum ne hale gelir bilemiyorum...

Neyse sonuç olarak 50-60 bin ve daha yukarısını vererek aldığımız araca orijinal olmayan hatta belkide tam uymayan bir parçayı getirip takacaklar bizde paşa paşa ''eyvallah'' diyeceğiz,gibi geliyor bana..

[Bekir B.]

Kasko içeriğini anlatırken, fazla para ödeyin bu gibi durumlarla karşılaşmayın deniyordu...

Tabii zorunlu trafik Sigorta'sı işte

[Kaan Yagizer]

... bu uygulama ile karşılaşmak istemiyorsanız ya sigorta şirketinin sizden isteyeceği ek primi ödeyerek "orjinal parça" teminatını alacaksınız ya da bunlarla uğraşmayıp Ford'un sizin için sigorta şirketleri ile yaptığı anlaşma gereği otomatik olarak alacağınız koruma kalkanından yararlanmak için FKasko'ya geçeceksiniz.

 

http://www.ford.com.tr/ford-servis/ford-kasko?searchid=ppc-march-2015-service-paid-f-kasko-broad&cm_mmc=google%20adwords-_-brand-_-servis-_-%2Bford%20%2Bkasko

[Cem Boneval]

Neyse sonuç olarak 50-60 bin ve daha yukarısını vererek aldığımız araca orijinal olmayan hatta belkide tam uymayan bir parçayı getirip takacaklar bizde paşa paşa ''eyvallah'' diyeceğiz,gibi geliyor bana..

Bu kötümser yaklaşımlı bir varsayım.

Mümkün mü, belki, ama kalitede seçici davranmak koşulu ile eşdeğer parçanın sıkıntı çıkartmayacağını da kabullenmek lazım.  

Sonuçta Ford da sizin orijinal diye kabul ettiğiniz parçaları belirlediği standartlara göre fason üreticilerden temin ediyor.

Yani durum orijinalde de prensipte farklı değil. 

Ve bu durumdan çekinenlerin ne yapmaları gerektiğini Kaan Üstad yazmış zaten. 

Sigortacılara yeni bir kâr kapısı aralandı.

[Volkan Ö.]

Açıkçası benim için yerli parca olur. Daha 24 yaşında genç bir mühendisken. Gece gündüz demeden bmw opele ww fiat vb dünya devlerine çalışan bir firmadaydım.

Üzerindeki barkod ve ambalaj paralarınız orjinal oluyor. Çok kritik parçalarda bile Turk üretimi parçalara güvenebilirim.