Neden Ford?

[hüseyin ipek]

aslında Caponlar da kısa bir süre için de olsa bana para vermişti (toyota) ...o konuda prensibim yok, para verip bir de ısrar ediyorlarsa alıyorum valla

Caponları -ruhsuz- buluyorum ... şöyle anlatayım ... masa da güzel menü var, ama aşçının o sihirli dokunuşu eksik kalmış, yemekler tatsız, baharatsız. Teknik data'yı alıp bakıyorsun, kağıt üzerinde güzel ... kuZu'nun sırtına tırmanıyorsun alet mıZmıZ çıkıyor. Len onca beygir var kaputun altında, nerede bunlar? Otlamaya mı gitti? Araca dışarıdan bakıyorsun utanmasalar kapı saçlarını düz basacaklar, kaşsız kadın gibi araçta yan kas çizgileri, kapı kuşakları yok ... aracın içine giriyorsun, düğmeler hissiz, kapıyı kapatıyorsun ... tanGır - tunGur ... oysa Alaman gavuru deli gibi para harcayıp kafa patlatıyor ... patlatıyor ki kapı kapanırken o tokluk hissini alınsın.

... caponlar ruhsuz, Honda onların en ruhsuzu ... Civic ise Honda'nın .... nasıl desem? En bi iyi aile çocuğu modeli (bence)

Haa ... biri bana Civic verse, hem de beleşe ... almaz mıyım? Tabi ki alırım ... sonra gider onu üçüne beşine bakmadan satar, kredi'ye girer kişilik sahibi bir kuZu'yu evlat edinirim.

... sonuç ... Civic yerine gider Lada alırım, memnun bile kalırım. O derece yani. (bkn.Bu reklam yüzünden ruslar bana para verirmi acep? diye düşünmeye başlamak...)

Abi alemsin yeminle :dd

[Aydın Baran]

Neden Ford.

Çünkü onu kullanmak zevk veriyor.

[Doğan Kurban]

Neden ford? Sağlamlığı yeter.70km hızlı düştüğüm çukuta sanırım başka marka düşse 3 tekerlekli bisiklet olurdu o anda.

[Burak Bodur]

Neden Ford?... 

Aslında almadan önce çok araştırdım teknik verileri, görünüş iç dizayn, yakıt tüketimi, konfor ve yol tutuşu gibi konularda yaklaşık 2 aylık bir araştırmanın sonucunda , Kaan abinin dediği gibi makul fiyata alınabileceklerin en iyisi olduğunu düşündüğüm için Focus`u seçtim. Memnunmusun peki? sorularını duyar gibiyim :) gerçekten çok memnunum iyi ki almışım diyorum. Bir çok araç test ettim ama hiç birisine Focus`a ısındığım kadar ısınamadım. Eh biraz da nasip kısmet işi bu Ben konuştuğum herkese tavsiye ediyorum Focus`u.. en cezbedici özelliği de TVC (Dinamik Tork Kontrolü) sistemi. Ne işe yaradığını bilmeyenler ya da bilip de videosunu izlemeyenler Arama motoruna dinamik tork kontrolü yazıp, işin teori kısmından sıyrılıp görsel olarak nasıl çalıştığını ne kadar faydalı olduğunu bizzat görebilirler. Buradan Yakup`a da bir çağrıda bulunayım:

-Yakup ekle artık şu videoyu bu siteye 3 ay oldu hala ekleyeceksin

Son olarak ben hız yapmayı sevmiyorum, lakin virajları üst limitlerde dönmenin keyfini de Focus ile yaşıyorum   

[Orhan Develi]

Sağlamlık, yol tutuş ve sürüş keyfi bana yetiyor.

[Eren Güzelkan]

Ülke şartları sizi belli markalar almaya yönlendiriyor Vw, Ford ve Opel bunlardan başlıcaları, Vw çok fazla tutucu bana göre yüzü hiç yenilenmiyor çıkardığı yeni model bir araba bile olsa heyecanlandırmıyor, Opel görece tasarım olarak çok üstün ama gel gelelim o güzelliğe o motorlar hiç yakışmıyor, Ford hem güzel tasarım hem güzel motorlar ile ortaya çıkmayı iyi biliyor, her zaman albenisi var, son olarak arabayı alınca iş bitmiyor bunun bakımları var servisi var yedek parçası var bu noktada zaten tüm ibreler Ford'u gösteriyor.

Şu andaki aracım beni bırakmaya karar verirse başka markalara yelken açarım,...

Hocam bana diyorlar ki Mondeo satılıp yerine yine Mondeo'mu alınırmış, ne alırdınız mesela D sınıfında benim başka araçlara kanım ısınmadı bir türlü ama şu da bir gerçek Mondeo'nun bu sınıfta motor / şanzıman / tüketim seçenekleri yüzünden eli çok zayıf. (bütçe max. 120bin.)

Opel konusunda son yillardaki aslinda hem gorsel hemde motorlarini cok beğeniyorum. Ozellikle 1.6 dizel 136 lik opeli kullanmanizi oneririm. Bende 1.4 140 hp vardi oda mukemmel bir motordu. Performans olarak gecebilecek arac cok azdir diye dusunuyorum. Bence opelin en büyük eksiği Elektronik Özürlü olması. 96 model vectra , 2006 model astra gtc, ve 2011 model astra j bile yakit seciyodu. Opellerde hic ariza isigi yakmiyanini gormedim. Sogukta calisir ariza isigi yakar. O ariza isigini ariza olunca sonen cinsten yapsalar daha az yanardi :-) Bence sorunu cok narin olmasi telasli insana gelcek araclar degil ama araclar 10 numara diyebilirim ozellikle görsel olarak.

Suan bende 12 focus 3 titanium var dizel.

Dizel arac kullandigimi ford da hissettim desem yeridir. Şöyle ki: Ford'dan once 2010 Toyota Auris vardi 1.4 D4D motor ve inanin benzinli motor gibi çalışıyordu. Forddaki ilk calistirinca arabanim o ziplamasi sallanmasi onda hic olmuyordu , isiklarda calisip calismadigini devir saatinden anliyordum o derece. Tek sorunu 2 ayda bir 1 litre yagdi sanirim. Auris i 20000 km de aldim 120000 km de sattim bu 100000 kmde beni inanin hic uzmedi. Su ariza yapti bunu yaptircam hic demedim o kadar memnundum.

Gelelim benim icin neden ford:

Auris'imi sattiktan sonra baska markalar denemek istedim ve megane 3 , c4 , yeni 308, astra , golf hepsine baktim. Ta ki Ford a gidip kapisini acana kadardi. Focus a yaklastim ve kapiyi acmak istedigimde o kapinin agirligi o tok sesi beni benden aldi. 1.90 boyum var icinde tek guven duyduğum inanin focus 3 tur benim icin. Aracin kapisini acip oturduğum an o bana verdigi guven hissi arabayi almamdaki en buyuk etkendir. Kotulemek gibi olmasin megane 3 un kapi agirligiyla focusun kapi agirligi en az 3 kat bence :-) Ford genel olarak beni güvenliğine cezbetti demek yeridir. O yol tutuş olsun o verdiği guven olsun beni hep premium bir arac kullaniyorum hissini veriyor. Buda benim icin yeterli bir sebeb...

[Alperen G.]

Ben neden Ford'u sectim? O sirada en uygun krediyi o sagliyordu. Fiyat da iyiydi. Tamamen o sebepten aldim. Ayni sartlari vw veya opel saglasa oralardan da alabilirdim.

Ama simdi alistim arabama.. Baska araclarda, falso goruyorum. Ozellikle virajlarda diger araclar hemen kendini belli ediyor. O yuzden suan icin saglamligi, yol tutusu ve guvenilirligi icin tercih edilebilir bir arac oldugunu soyleyebilirim.

Ote yandan yeni bir arac alacak alsam Ford almama ihtimalim yuksek. Neden derseniz.. Downgrade yapip Fiesta alacak degilim. Malum ayni irmakta iki kez yikanilmaz, Focus da alacagimi sanmiyorum. Mondeo cokbl yakisikli ama niyeyse bana tat vermedi.. Kuga begendigim bir arac degil. C-max beeellllki olabilir. S-max cok iri.. Vs vs vs..

[Bekir B.]

Ben neden Ford'u sectim? O sirada en uygun krediyi o sagliyordu. Fiyat da iyiydi. Tamamen o sebepten aldim. Ayni sartlari vw veya opel saglasa oralardan da alabilirdim.

Ama simdi alistim arabama.. Baska araclarda, falso goruyorum. Ozellikle virajlarda diger araclar hemen kendini belli ediyor. O yuzden suan icin saglamligi, yol tutusu ve guvenilirligi icin tercih edilebilir bir arac oldugunu soyleyebilirim.

Ote yandan yeni bir arac alacak alsam Ford almama ihtimalim yuksek. Neden derseniz.. Downgrade yapip Fiesta alacak degilim. Malum ayni irmakta iki kez yikanilmaz, Focus da alacagimi sanmiyorum. Mondeo cokbl yakisikli ama niyeyse bana tat vermedi.. Kuga begendigim bir arac degil. C-max beeellllki olabilir. S-max cok iri.. Vs vs vs..

Alperenim, okuyunca sabah keyflendim bukadar alacağı araç belli edilir ☺

[Mert Yürüyen]

Ben neden Ford'u sectim? O sirada en uygun krediyi o sagliyordu. Fiyat da iyiydi. Tamamen o sebepten aldim. Ayni sartlari vw veya opel saglasa oralardan da alabilirdim.

Ama simdi alistim arabama.. Baska araclarda, falso goruyorum. Ozellikle virajlarda diger araclar hemen kendini belli ediyor. O yuzden suan icin saglamligi, yol tutusu ve guvenilirligi icin tercih edilebilir bir arac oldugunu soyleyebilirim.

Ote yandan yeni bir arac alacak alsam Ford almama ihtimalim yuksek. Neden derseniz.. Downgrade yapip Fiesta alacak degilim. Malum ayni irmakta iki kez yikanilmaz, Focus da alacagimi sanmiyorum. Mondeo cokbl yakisikli ama niyeyse bana tat vermedi.. Kuga begendigim bir arac degil. C-max beeellllki olabilir. S-max cok iri.. Vs vs vs..

volvo geliyor... anladım ben

 

Benim için neden ford ?

 

İlk kendi tasarrufum ile sahip olduğum araç. Tabi böyle olunca kendi paramla aldığım için ödeme koşulları ve koç ailem indirimi bu konuda etkili oldu. Test bile etmeden aldım ve hayatımda ilk kez otomatik vitesi kendi arabamda kullanmış oldum. gerçek bir kumarmış, artık daha iyi anlıyorum... ama kısmetli adammışım ki, çok güzel bir araca denk geldim. Benzinli otomatik aracım2014 model beyaz hb... cillop gibi maşallah, 8000 km oldu şanzımanda da bir sorun yaşamadım henüz umarım yaşamamda. ama yaşarsamda halledilir diye umuyorum ve kendimi korkutmuyorum. 

 

bundan önce kullandığım araç babamın arabası olan 2004 model fiat marea idi. 10. yaşını bitirdi ama henüz 55.000 km de. güzel araçtı tabiki ama gaz pedalındaki boşlukları hissedebiliyordunuz artık. (triger değişince azaldı). bundan sonra focus kullanmak ise resmen kızgın kumlardan serin sulara atlamak gibi oldu. yol tutuş, hızın hissedilmemesi.. vs vs hepsinden çok memnunum.

 

pek öyle uçup kaçmam araçla ama bir düzlükte peşimden gelip beni geçmeye çalışan bir araç olduğundan ve düzlük sonunda bir viraj varsa o virajın çıkışında aramıdaki mesafe 2 katına çıkmış oluyor en azından. buna bayılıyorum ya eminim o arabadaki adam "nereye gidiyor lan bu, şarampole uçacak" şimdi diyordur ama olmuyor bişey

[Semih G.]

Neden mi Ford? 

Fluance'ları Cetta'ları virajlarda dikiz aynasında ufak bir nokta olarak gösteren başka kaç araç var ki bu fiyat seviyesinde ? 

[Yakup Ç. A.]

Neden Ford?... 

Aslında almadan önce çok araştırdım teknik verileri, görünüş iç dizayn, yakıt tüketimi, konfor ve yol tutuşu gibi konularda yaklaşık 2 aylık bir araştırmanın sonucunda , Kaan abinin dediği gibi makul fiyata alınabileceklerin en iyisi olduğunu düşündüğüm için Focus`u seçtim. Memnunmusun peki? sorularını duyar gibiyim :) gerçekten çok memnunum iyi ki almışım diyorum. Bir çok araç test ettim ama hiç birisine Focus`a ısındığım kadar ısınamadım. Eh biraz da nasip kısmet işi bu Ben konuştuğum herkese tavsiye ediyorum Focus`u.. en cezbedici özelliği de TVC (Dinamik Tork Kontrolü) sistemi. Ne işe yaradığını bilmeyenler ya da bilip de videosunu izlemeyenler Arama motoruna dinamik tork kontrolü yazıp, işin teori kısmından sıyrılıp görsel olarak nasıl çalıştığını ne kadar faydalı olduğunu bizzat görebilirler. Buradan Yakup`a da bir çağrıda bulunayım:

-Yakup ekle artık şu videoyu bu siteye 3 ay oldu hala ekleyeceksin

Son olarak ben hız yapmayı sevmiyorum, lakin virajları üst limitlerde dönmenin keyfini de Focus ile yaşıyorum  

 

2011'den beri bunları zaman zaman çeşitli başlıklarda veriyorduk zaten artık eskidi bunlar meraklılara baksın

[Murat Kav.]

2004'de tasarımını çok ama çok sevdiğim için focus aldım. 2009'da fiyat/fayda anlamında ilk sırada olduğu için yine focus aldım. 2013'de ford finans indirimi + bayi indirimi + ford finansın avantajlı oranları bir araya gelince c-max aldım. Ford ile 10 yılı devirdik artık İşim gereği yurtdışı ziyaretlerinde sıkca araç kiralıyorum. Genel izlenimim, golf hep bir tık yukarıda focustan ama, focus fiyatıyla öne çıkıyor.. (ayrıca golf sadece hb satılıyor, alternatifi jetta ama jetta asla golf gibi olamadı. Ayrıca kapılarına uyuz oluyorum, B sütununun tek parça olmasına gıcığım jettanın. Açıkcası BMW de olsa kapıyı açınca karnınıza saplanacakmış gibi duran kapı kenarlarını sevmiyorum. Bir de arka kapı dizaynı konusu var. Ford arka kapı kenarları düz olsun diye kelebek camını kapıdan ayırır. VW, opel gibi markalar ise, kelebek camını kapıya koyarlar. Dolayısıyla kapıyı açtığınzda kapının üstü ile altı arasında 45 derece açı olur. Özellikle çocukları bindirirken, ya da dar alanda kapıyı açarken sıkıntı.  Diğer markalardan da beni etkileyen olmadı. Astra, s40, 308 vs kullandım. Hiçbiri için kötü diyemem ama hani focustan bir artısını görmedim. Bu fiyat seviyesinde hala en mantıklısı focus gibi (Bir de mercedes cls var ama, o ayrı tabi, o bambaşka bir şeydi..paranın gözü kör olsun). Bir de servisleri, servisteki ustaları falan tanıdık artık.. 

 

2015 sonbarında ya da 2016 sonbaharında otomatiği bahane edip muhtemelen yine ford alacağım gibi görünüyor.. Artık c-max'ı, ya da sabredebilirsek yeni kugayı bekliyoruz

[Alperen G.]

Alperenim, okuyunca sabah keyflendim bukadar alacağı araç belli edilir ☺

Abi kosullara bagli ama suan alirsam Qashqai beni cezbediyor.

[İsa]

Anlayamazsınız...

[Burak Bodur]

2011'den beri bunları zaman zaman çeşitli başlıklarda veriyorduk zaten artık eskidi bunlar meraklılara baksın

burada iyi anlatmış ancak eski araçlar ile karşılaştırdığı için günümüze pek uyarlı olmamış..

-https://www.youtube.com/watch?v=loguXWfD9k4

-bu linkte ise Fluence ile Focus karşılaştırılıyor...  merak edenler bakabilirler.